Já começou a revitalização que irá transformar o Costa neoRiviera em AIDAmira. Após deixar a frota da Costa Crociere no fim do mês passado, o antigo Grand Mistral está em estaleiro na Itália nesse momento.
Até o fim de novembro, o navio será modernizado, modificado e adaptado ao mercado alemão. No próximo dia 28, entra oficialmente para a frota da AIDA Cruises. Antes de partir para a África do Sul, onde passa a temporada inaugural pela companhia alemã do grupo Carnival, o navio ainda será batizado em Palma de Mallorca, na Espanha.
Construído em 1999, o navio foi originalmente operado pela Festival Cruises, com o nome Mistral. Em 2004, com a falência de sua companhia, passou a navegar pela espanhola Iberojet Cruceros, que manteve seu nome, acrescentando apenas o prefixo Grand.
Com capacidade para cerca de 2,000 passageiros, o Grand Mistral estreou no Brasil pouco depois, fretado pela CVC. Em 2007 a Iberojet foi comprada pelo grupo Carnival, e passou a se chamar Ibero Cruceros. O navio, no entanto, seguiu na frota e realizando temporadas por aqui.
Apenas em 2014, com o encerramento da marca espanhola, o Grand Mistral se despediu do Brasil. No mesmo ano foi transferido para a frota da Costa como neoRiviera.
Originalmente, a companhia italiana pretendia operar o navio dentro do conceito neoCollection, que previa embarcações menores e mais intimistas em roteiros mais longos bem como exóticos. A ideia, entretanto, foi abandonada pouco depois.
Chegou a ser cotado para uma temporada no Brasil pela Costa, em 2016/2017. Acabou, entretanto, substituído pelo Costa Mediterranea, que foi, depois substituído pelo Costa Fascinosa.
Mais cabines, área de nudismo e restaurante de especialidade
Durante o período em doca-seca em Gênova, o navio passará por transformações significativas. Além de ganhar a única aparência externa da AIDA, com direito a batom e olhos, o navio verá um número significativo de cabines adicionadas.
A área anteriormente ocupada pela disco Club Banderas, no deck 12, ganhará cerca de 30 cabines, a maior parte com varanda. Já no deck 7, outras 100 acomodações, que antes eram utilizadas pela tripulação, serão convertidas para receber passageiros.
No deck 14, o local anteriormente ocupado pela quadra esportiva se tornará zona de nudismo. Presente em todos os navios da AIDA, o espaço é popular na Alemanha e permite que o hóspede tome sol sem roupa.
Outras mudanças significativas incluem a criação de um restaurante de especialidade no deck 6. Parte do restaurante do deck, localizado na popa, será separado, transformando-se na churrascaria Buffalo.
Já no deck 5, o bar que precede o teatro será transformado em uma vinoteca, mas terá parte de sua arte utilizada para o acréscimo de seis cabines externas novas.
Confira mais perspectivas artísticas do AIDAmira pós reforma:
Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagem (©) Copyright AIDA Cruises
