A Carnival Corporation irá vender mais quatro navios de sua frota global. A decisão foi comunicada aos acionistas da empresa na atualização trimestral de resultados da empresa, que é a maior operadora de cruzeiros do mundo.
Com as vendas adicionais, a Carnival terá negociado 19 navios desde o começo da pandemia de COVID-19. Do total, 15 embarcações já deixaram a frota e outras quatro ainda serão entregues a seus novos proprietários nos próximos meses.
A seguir, os navios que já deixaram a frota desde meados de junho, quando as primeiras vendas foram realizadas:
Navio | Companhia | Ano de Construção | Capacidade (ocupação dupla) | Tonelagem |
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Costa Atlantica | Costa | 2000 | 2.114 | 86.000 |
Costa Mediterranea | Costa | 2003 | 2.114 | 86.000 |
Costa Victoria | Costa | 1996 | 1.928 | 75.000 |
Costa neoRomantica | Costa | 1993 | 1.800 | 53.049 |
Amsterdam | Holland America Line | 2000 | 1.380 | 62.735 |
Rotterdam | Holland America Line | 1997 | 1.320 | 59.885 |
Maasdam | Holland America Line | 1993 | 1.258 | 55.451 |
Veendam | Holland America Line | 1996 | 1.350 | 55.819 |
Oceana | P&O Cruises | 1999 | 2.000 | 77.499 |
Carnival Fantasy | Carnival Cruise Line | 1990 | 2.044 | 70.367 |
Carnival Inspiration | Carnival Cruise Line | 1996 | 2.040 | 70.367 |
Carnival Imagination | Carnival Cruise Line | 1995 | 2.040 | 70.367 |
Carnival Fascination | Carnival Cruise Line | 1994 | 2.040 | 70.367 |
Pacific Dawn | P&O Australia | 1991 | 1.590 | 70.000 |
Pacific Aria | P&O Australia | 1993 | 1.258 | 55.819 |
Sun Princess | Princess Cruises | 1995 | 1.950 | 77.000 |
Sea Princess | Princess Cruises | 1998 | 1.950 | 77.000 |
A corporação não revelou quais navios serão os próximos a sair. Disse, no entanto, que, somados, os 19 navios a ser vendidos representavam cerca de 13% da capacidade da frota no período pré-pandemico. Ainda assim, foram responsáveis por apenas 3% da receita total gerada pela Carnival em 2019.
Por conta deste baixo índice de lucro, já estavam programados para aposentadoria antes da pandemia, acrescentou a Carnival.
Sem passageiros, Carnival segue registrando prejuízo histórico
A antecipação da saída destes navios ajuda a empresa a cortar gastos e diminuir o prejuízo em um período de pouca ou nenhuma receita. Dos mais de 100 navios que seguem nas frotas de suas nove marcas, apenas três estavam operando comercialmente em dezembro.
Com isso, a Carnival Corporation voltou a registrar prejuízo bilionário. No quarto trimestre de 2020, o conglomerado perdeu um total de 2,2 bilhões de dólares. No trimestre anterior, a Carnival havia registrado resultado melhor, perdendo 1,7 bilhão de dólares.
Os dois valores ainda são significantemente menores que o do segundo trimestre do ano passado, quando a Carnival perdeu 4,4 bilhões de dólares. Já no primeiro trimestre, o conglomerado tinha perdido 781 milhões de dolares.
Assim, no acumulado de 2020, a Carnival registrou um prejuízo total de cerca de 8,5 bilhões de dólares. O resultado é bem diferente do de 2019, quando o conglomerado viu lucro total de 3 bilhões de dólares na soma dos quatro trimestres.
A Carnival Corporation é a maior operadora de cruzeiros do mundo. Além da Carnival Cruise Line, a empresa é responsável pelas operações da Costa Crociere, da AIDA Cruises, da Princess Cruises, da Seabourn, da Holland America Line, da P&O Cruises, da Cunard Line e da P&O Australia.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com info de Cruise Industry News) / Imagens (©) Copyright Daniel Capella
Caramba!! que pena! Espero que não vendam mais navios da Costa, até porque pelo que eu vi ela tá só com 10 navios (se contar o Firenze, e não contando o Toscana ainda). E vai continuar com 10 mesmo depois da entrega do Toscana, já que infelizmente o Firenze vai pra Costa Asia…