Com 15 novos navios de cruzeiros previstos para entrar em serviço no próximo ano, espera-se que as empresas de cruzeiros contratem mais de 20.000 novos tripulantes em 2025 apenas para acomodar o pipeline de novos navios. O número inclui o número total de novos tripulantes que estarão a bordo dos novos navios, bem como 25% de pessoal adicional para compensar os períodos de férias.
De acordo com o Cruise Industry News Global Cruise Ship Index, as novas construções trarão cerca de 40.000 oportunidades de emprego em cruzeiros. Com uma proporção média de hóspedes por tripulação de 2,5 para 1, os novos navios também terão capacidade para mais de 16 mil tripulantes.
Considerando todos as encomendas feitos atualmente, as empresas de cruzeiros precisarão contratar aproximadamente 75.000 tripulantes até 2036, apenas para novos navios, revelam os dados da Cruise Industry News.
Um total de 62 novos navios de cruzeiro deverão entrar em serviço até meados da década de 2030, incluindo vários navios com capacidade para mais de 2.000 tripulantes.
A Norwegian Cruise Line verá um aumento substancial na sua força de trabalho a bordo, com previsão de 16.000 oportunidades de emprego em oito novos navios de cruzeiro.
Dando as boas-vindas a sete novos navios até 2028, o Grupo MSC também precisará de cerca de 11.000 novos funcionários apenas para acomodar as suas novas construções. Depois de encomendar cinco grandes navios este ano, a Carnival Cruise Line deverá aumentar a sua força de trabalho em mais de 10.500 tripulantes. Com três novos navios para as classes Icon e Oasis, a Royal Caribbean International precisará de quase 9.000 tripulantes adicionais para os novos navios.
Também seguindo uma estratégia de crescimento agressiva, a Disney Cruise Line e o seu parceiro OLC deverão contratar mais de 6.000 novos funcionários nos próximos anos. Recentemente, a Disney anunciou que quatro novos navios se juntarão à lista cada vez maior de navios premiados da Disney Cruise Line que navegam ao redor do mundo. Esses novos navios chegarão entre 2027 e 2031.
Os 62 novos navios deverão adicionar quase 150 mil novos berços ao mercado e apresentar uma proporção de hóspedes por tripulação de 2,4 para 1.
O trabalho em cruzeiros exige mais que espírito aventureiro. É fundamental ter disposição para enfrentar jornadas de 11 horas diárias, por nove meses. Quem alerta é o fundador e presidente da Deck4 Foundation, André Vieira.
“Trabalhar em navio não é para todo mundo. Mas todo mundo pode se qualificar para ingressar nesse mundo extremamente lucrativo e fascinante. Viajar o mundo e ganhar altos salários em dólar tem seu preço. Enfrentar jornada diária de 11 horas, sete dias por semana, longe da família faz parte do processo. Nós já qualificamos e mudamos a vida de mais de 35 mil pessoas”, declara ele.
Cota de brasileiros
Na temporada 2024/2025, o setor estima a geração de 2.500 vagas diretas. “As companhias contratam tripulantes o ano inteiro. Com a temporada brasileira, o número aumenta significativamente porque as companhias são obrigadas por lei a ter 25% de brasileiros na tripulação de cada navio”, disse André.
Os contratos variam de seis a nove meses e são regidos pela Convenção Marítima do Trabalho de 2006. No Brasil, conforme exige o Ministério do Trabalho, os tripulantes brasileiros precisam ter, no mínimo, dois meses de descanso entre um contrato e outro. Os salários são atrativos. Por exemplo, um lavador de pratos ganha, em média, US$ 1 mil (cerca de R$ 5 mil) e um garçom pode receber até US$ 4 mil mensais (aproximadamente R$ 20 mil).
Texto (©) Copyright Fabrício Brito (adaptado de Cruise Industry News) / Imagem (©) Copyright Divulgação
