Vice-presidente regional da Royal Caribbean, Ricardo Amaral ficou por mais de cinco anos à frente da Abremar, a associação brasileira de cruzeiros marítimos. Pronto para deixar o cargo, o executivo refletiu sobre sua passagem pelo órgão em uma publicação em seu blog pessoal.
Em vias de deixar a presidência da CLIA Abremar, Ricardo Amaral, que também é vice-presidente regional da Royal Caribbean, fez um balanço de seu período à frente do órgão. Após cinco anos, Amaral será substituído em julho por Roberto Fusaro, diretor geral da MSC para a América do Sul. A mudança ficou decidida em uma eleição realizada no dia 4 de abril, em São Paulo.
Ricardo Amaral durante evento da Royal Caribbean neste ano. |
- “primeiro, demos uma demonstração de independência e estabilidade da entidade. Não houve troca de consultores; depois, passamos a ter sede independente.
- Atingimos a maturidade para alçar voo solo;
- iniciamos a edição latino-americana do evento Seatrade; o primeiro em Buenos Aires (setembro 2012) e o próximo no Rio de Janeiro (setembro de 2014);
- batalhamos e conseguimos, em conjunto com a BRAZTOA a isenção do IR para remessa de valores ao Exterior. Até o fim de 2015 essas transações estarão isentas;
- elaboração, junto com a Anvisa, do Guia Sanitário de Cruzeiros Marítimos;
- extensão do visto de trabalho para estrangeiros por dois anos;
- parceria firmada com o FOHB (Fórum de Operadores Hoteleiros do Brasil);
- estreitamento das relações com o governo e lideranças políticas do País;
- estreitamento das relações com outras lideranças do turismo, como ABAV e BRAZTOA;
- o fim da eterna discussão Cruzeiros X Resorts;
- formação de grupo de trabalho junto com a Secretaria Especial dos Portos;
- desenvolvimento e atualização do Estudo de Perfil e Impactos Econômicos FGV;
- desenvolvimento de um Estudo de Infraestrutura Portuária no Brasil;
- internacionalização da entidade com a chegada da CLIA – a Abremar foi a única filial em todo o mundo a manter seu nome local.
Todas essas ações se traduzem em maior respeito e representatividade da Abremar junto aos principais intervenientes do setor, como Anvisa, Receita Federal, Conselho Nacional de Imigração, ministérios do Turismo e do Trabalho, e Secretaria Especial dos Portos. Dessa forma a Associação tornou-se referência para quaisquer assuntos relacionados ao segmento no Brasil.”