Perfil dos navios da temporada 2013/2014: MSC Crociere e BCR

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julho 6, 2013

MSC Preziosa

Companhia: MSC Crociere (Origem e capital italianos, mas sediada em Genebra na Suiça).

Perfil do Público: Famílias, casais e grupos de amigos.

Diferenciais: Será o maior navio a realizar uma temporada completa no Brasil (o Mariner of the Seas é maior, mas só realizou cinco embarques no país). Possui como destaques maior tobo-água a bordo de navios de cruzeiro em todo o mundo e um pequeno parque-aquático para crianças, além do Yatch Club, aérea vip na proa para passageiros de cabines selecionadas.

Pontos Negativos: Por ser muito grande e transportar muitos passageiros, o Preziosa só pode operar em um número limitado de portos na América do Sul. O próprio número alto de passageiros pode ser um incomodo quando muitos deles estão em um mesmo lugar ao mesmo tempo (como no restaurante buffet no horário de almoço, por exemplo).

Porto-base: Santos, com opção de embarque em Salvador (em algumas saídas).

Cidades de Escala: Salvador, Ilhéus, Búzios, Ilha Grande, Copacabana (Rio de Janeiro), Ilhabela e Santos.

(Para ver fotos do interior do navio, clique aqui)

Ficha Técnica:

Entrou em serviço em: Março de 2013 Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França.

Custo Original: 550 milhões de dólares.
Mais recente reforma significativa: Nenhuma.

Nomes e companhias anteriores: Nenhum

Índice Passageiro/Espaço: 33,7 m² por passageiro. Tripulação: 1,325

Capacidade Máxima: 3.959 passageiros. Velocidade: 21 nós

Comprimento: 333.3 metros Largura: 37.9 metros

Bandeira: Panamá Tonelagem: 139,400 t.

Navios Gêmeos: MSC Fantasia, MSC Splendida e MSC Divina.

Classificação segundo o guia Berlitz: Não ainda classificado (um de seus gêmeos, o Fantasia possui 1,525 (de 2,000 possíveis) ou 4 estrelas).

MSC Magnifica

Companhia: MSC Crociere (Origem e capital italianos, mas sediada em Genebra na Suiça).

Perfil do Público: Famílias, casais e grupos de amigos.

Diferenciais: É o mais novo navio da classe Musica. Apesar de semelhante a seus gêmeos, apresenta várias alterações, principalmente em seu interior, seus diferenciais, passam por uma pista de boliche e uma piscina com cobertura retrátil, não encontrados nos outros navios da classe.

Pontos Negativos: Realizará somente um roteiro durante toda a temporada 2013/2014, ou seja, quem quiser embarcar no Magnifica terá que realizar um cruzeiro de 7 noites ao Prata.

Porto-base: Santos.

Cidades de Escala: Recife, Maceió, Salvador, Búzios, Ubatuba, Santos, Punta del Este, Montevideo e Buenos Aires.

(Para ver fotos do interior do navio, clique aqui)

Ficha Técnica:

Entrou em serviço em: Março de 2010 Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França.

Custo Original: 360 milhões de dólares.
Mais recente reforma significativa: Nenhuma.

Nomes e companhias anteriores: Nenhum

Índice Passageiro/Espaço: 30,6 m² por passageiro. Tripulação: 987

Capacidade Máxima: 3.013 passageiros. Velocidade: 23 nós

Comprimento: 293.7 metros Largura: 32.2 metros

Bandeira: Panamá Tonelagem: 95.128 t.

Navios Gêmeos: MSC Musica, MSC Orchestra e MSC Poesia.

Classificação segundo o guia Berlitz: Ainda não classificado (ver classificação de seus gêmeos).

MSC Orchestra

Companhia: MSC Crociere (Origem Italiana, mas com escritórios centrais em Genebra, Suiça).

Perfil do Público: Famílias, casais e grupos de amigos.

Diferenciais: Terá várias opções de mini-cruzeiros, com embarque no Rio e em Santos. É um navio grande, moderno, que possui piscinas grandes e arejadas, um dos destaques é o luminoso teatro, um dos mais belos ambientes a bordo.

Pontos Negativos: Para quem embarca no Rio, a temporada 2013/2014 será a terceira seguida com uma única opção da MSC: um navio da classe Musica. Além disso, possui pouca variedade de cabines; as cerca de 1,200 são muito semelhantes em tamanho e características.

Porto-base: Santos (minis até o início de Dezembro) e Rio de Janeiro, com embarque em Buenos Aires em algumas saídas.

Cidades de Escala: Recife, Maceió, Salvador Ilhéus, Búzios, Rio de Janeiro, Copacabana (Rio de Janeiro), Ilha Grande, Ubatuba, Ilhabela, Santos, Punta del Este, Montevideo e Buenos Aires.

(Para ver fotos do interior do navio, clique aqui)

Ficha Técnica:

Entrou em serviço em: Maio de 2007 Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França.

Custo Original: 360 milhões de dólares.
Mais recente reforma significativa: Nenhuma.

Nomes e companhias anteriores: Nenhum

Índice Passageiro/Espaço: 30,6 m² por passageiro. Tripulação: 987

Capacidade Máxima: 3.013 passageiros. Velocidade: 23 nós

Comprimento: 293.7 metros Largura: 32.2 metros

Bandeira: Panamá Tonelagem: 92.409 t.

Navios Gêmeos: MSC Musica, MSC Magnifica e MSC Poesia.

Classificação segundo o guia Berlitz: 1,465 pontos (de 2,000 possíveis) ou 4 estrelas.

MSC Poesia

Companhia: MSC Crociere (Origem Italiana, mas com escritórios centrais em Genebra, Suiça).

Perfil do Público: Famílias, casais e grupos de amigos.

Diferenciais: Estará pela primeira vez na América do Sul para embarques exclusivos em Buenos Aires, Argentina.

Pontos Negativos: Apesar de ter vários bares e lounges, muitos se sentem apertados dentro do navio, por julgarem esses vários ambientes pequenos demais.

Porto-base: Buenos Aires.

Cidades de Escala: Recife, Maceió, Salvador, Búzios, Cabo Frio, Rio de Janeiro, Copacabana (Rio de Janeiro), Ilha Grande, Ilhabela, Punta del Este, Montevideo e Buenos Aires.

Ficha Técnica:

Entrou em serviço em: Outubro de 2008 Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França.

Custo Original: 360 milhões de dólares.
Mais recente reforma significativa: Nenhuma.
Nomes e companhias anteriores: Nenhum

Índice Passageiro/Espaço: 30,6 m² por passageiro. Tripulação: 987

Capacidade Máxima: 3.013 passageiros. Velocidade: 23 nós

Comprimento: 293.7 metros Largura: 32.2 metros

Bandeira: Panamá Tonelagem: 92.490 t.

Navios Gêmeos: MSC Orchestra, MSC Magnifica e MSC Musica.

Classificação segundo o guia Berlitz: 1,467 pontos (de 2,000 possíveis) ou 4 estrelas.

Louis Aura (Orient Queen)

Companhia: Louis Cruises (no Brasil operará afretado à BCR – Brazilian Cruises Representation)

Perfil do Público: casais adultos, grupos de amigos e viajantes mais experientes que procuram um navio e um destino diferentes.

Diferenciais: Oferece uma experiência bem diferente da proporcionada pelos outros navios na América do Sul, será na próxima temporada, um dos únicos navios tradicionais, da primeira geração dos cruzeiros a realizar viagens pelo país. Além disso, seu grande trunfo é o roteiro pelo Nordeste, único a realizar escala no paradisíaco arquipélago de Fernando de Noronha.
Pontos Negativos: Em sua primeira temporada no Brasil realizou o mesmo roteiro com escala em Noronha, mas acabou cancelando algumas das escalas, por dificuldades de operação fundeado. Será o navio mais antigo da temporada, com 45 anos.

Porto-base: Recife, com opção de embarque em Cabedelo, Natal, Fortaleza e Natal.

Cidades de Escala: Recife, Cabedelo (João Pessoa), Natal, Fortaleza, Fernando de Noronha.

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Ficha Técnica:

Entrou em serviço em: Dezembro de 1968 Local de construção: Aktien-Gesellschaft „Weser”, Bremerhaven, Alemanha.

Custo Original: Desconhecido.
Mais recente reforma significativa: Março de 2004
Nomes e companhias anteriores: Starward (Norwegian Caribbean Line/Kloster), Bolero (Festival Cruises), Oriet Queen (Abou Merhi Cruises) e Orient Queen (Louis Cruises).

Índice Passageiro/Espaço: 18,5 m² por passageiro. Tripulação: 400

Capacidade Máxima: 910 passageiros. Velocidade: 20 nós

Comprimento: 160.3 metros Largura: 22.8 metros

Bandeira: Malta Tonelagem: 16,916 t.

Navios Gêmeos: Leisure World ( opera para a New Century Cruise Line como navio casino na Ásia).

Classificação segundo o guia Berlitz: 1,103 pontos (de 2,000 possíveis) ou 4 estrelas.

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