Impressões Vision of the Seas – Parte 2

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Esta é a segunda parte do especial sobre o Vision of the Seas, iniciado no último mês de fevereiro. Fizemos um mini-cruzeiro no Vision of the Seas em dezembro, e nesta série, contamos todas as nossas impressões do navio! Nesta parte: programação e refeições a bordo. 

Programação durante o dia 

Some Enchanted Evening Lounge 

Como de praxe, o dia a bordo não é muito movimentado. A piscina é a principal opção durante a tarde, já que lá acontece a maioria das atividades, que variam desde música ao vivo, a bingos e aulas (de escultura em gelo, por exemplo). Durante o dias de navegação, outra opção é o casino, que costuma abrir cedo em dias assim, e passar toda a tarde aberto. Haviam também vários seminários no Spa durante o dia, com temas variados, mas em geral, ligados a beleza e bem estar. Fora isso, os passageiros também podiam participar de algumas atividades com a equipe de animação no interior do navio, como aulas de dobradura de guardanapo ou de Origami e oficinas de Sudoku. Também nos dias de navegação as Boutiques do Centrum ficavam abertas durante todo o dia, para quem quisesse fazer compras.

Outras opções são o Spa propriamente dito, com seus trata- mentos e atrações (Fitness Center e Sauna por exemplo), as piscinas e espregui- çadeiras para quem quer tomar um sol, a parede de escala no deck 10, a biblioteca e o salão de jogos. Para quem quer relaxar, a recomendação é passar a tarde na boate Viking Crown Lounge, que durante o dia se torna um lugar de meditação, onde não é permitido falar alto. 
Programação durante a noite

A noite por outro lado, é bem mais agitada. Começando pelos shows apresentados no Teatro Masquerade, que como na maioria dos navios, são apresentados em dois turnos, antes ou depois do jantar (dependendo do turno do jantar do hóspede), e apresentam espetáculos de música, dança, mágica e equilibrismo.
Masquerade Theater

Toda noite também costuma acontecer algo no Centrum, durante nossa viagem houve a já tradicional noite dos Anos 70, com dançarinos e músicas características, a noite de gala com o capitão, onde esse apresentou a membros da tripulação, e a si mesmo, e também a noite internacional, a última noite, onde houve um desfile em homenagem a nacionalidade de cada tripulante a bordo. A principal atração porém é a música ao vivo: durante a noite, em todo navio, artísticas se apresentam em diferentes bares e lounges. Desde o Centrum, onde tocava a banda SP Acoustic, até o Salão Some Enchanted Evening (apelidado pela equipe de animação de Bar do Zé, para facilitar a pronúncia), onde a SP Showband, tocava música para danças, passando por voz e violão com Ruy Gody no Schooner Bar, e piano também no Centrum, com Luis Barbosa. É também durante a noite que o casino abre diariamente, com suas máquinas slot machines e suas mesas de jogo, o local costuma ficar aberto até altas horas. 

Casino Royale

O principal horário de funcionamento das lojas de bordo também é à noite, quando a maioria dos passageiros costuma fazer suas compras. A equipe de animação também protagoniza algumas atrações durante a noite, como a Aula de Forró no Centrum, ou o Jogo Advinhe a Canção, no Schooner Bar. Durante nossa viagem houve também uma festa na piscina, a de Carnaval, que coincidiu com a noite do branco, e teve grande aderência por parte dos passageiros. Para maiores de 18 anos abre diariamente às 22:30 o Viking Crown Lounge, que conta com a música do Dj Julio e não tem hora pra fechar. Para menores, há uma boate própria, a Fantaseas, só que essa fecha sensivelmente à 1h da manhã, quando há o toque de recolher para menores de idade. 

Culinária e refeições a bordo.

Em 2013 o Vision passará por uma ampla reforma, que lhe acrescentará grande variedade de restaurantes de especialidades. Enquanto isso não acontece, o navio possui dois restaurantes: o Aquarius, salão de refeições principal, com dois andares e o Windjammer, restaurante informal próximo a piscina. As três principais refeições diárias são servidas nos dois, mas em horários e sistemas diferentes: enquanto o Aquarius funciona em horário reduzido, e no sistema a La carte, o Windjammer oferece horários estendido, e sistema self-service. 
Esse último ainda fica aberto praticamente durante 24 horas ao dia, com snacks: hamburgers, pizza, hot dogs, saladas e cookies, entre outros. Outro local que oferece os snaks é o Solarium, que possui um balcão onde são servidos pizza, cachorros quentes e hamburgers, além da concorrida batata frita francesa. Algo que sentimos falta durante essa viagem foi o espetacular brunch, servido nos dias de navegação, como opção de Café da Manhã e Almoço, no restaurante principal. Infelizmente, talvez pelo pouco tempo de viagem, ele não aconteceu.

Para mais fotos do interior do navio, clique aqui

Para ver a primeira parte do especial, com introdução e características do navio, clique aqui. Já a terceira, com roteiros, e acomodações está disponível neste link. A quarta, com considerações finais pode ser acessada através deste link
Observamos que este artigo não tem nenhuma relação com nenhuma companhia ou agência de viagens, é apenas a percepção de nossa estada a bordo. Os dados aqui postados, tem como fonte material fornecido a bordo e catálogos das companhias, que podem ser modificados com o tempo. Horários, valores, e informações sobre bandas e shows podem ter sofrido alterações. 


Texto e Imagens (©) Copyrights Daniel Capella.
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7 Comentários

  1. Ola Daniel
    Tambem viajei no Vision, saida dia 10/02 p/o Prata, gostei muito do navio, e tambem gostei da noticia de sua reforma, voce tem mais informações sobre este assunto ?
    abraços Pedro

    • Oi Pedro,
      Eu como acredito, já disse, gostei do navio, mas não achei o melhor na frota da Royal. Ainda não há muitas informações, nem data certa para essa reforma acontecer, mas ela deverá ser bem parecida com a do Splendour. Quando tiver mais informações eu posto.

      Abraço.

  2. OLa Daniel

    Lembrando que neste navio temos uma comandante muito competente a Sra Lis Kauritzen, só que ela não gosta de soar a buzina, ou talves ela não goste do barulho,rrsssss

    Abraços

    • É verdade, senti falta da buzina já tradicional na saída do porto! Mas a comandante é muito séria e parece realmente muito competente.

  3. Essa história da Buzina dita pelo Pedro Jorge é um fator engraçado, pois é um momento único e específico do navio e ter uma comandante que tem "sensibilidade auditiva" é muito chato.

    Quanto ao navio, particularmente achei fraco, passei a virada do ano em Copacabana a bordo do Vision e nem uma ceia foi servida, todos reclamaram da comida e a animação estava pra lá de fraca ninguem aguantava mais escutar Michel Telló.

    Tudo isso quando comparamos com o Splendour, que depois da reforma ficou splendoroso. e do Mariner que deixou muita saudade.

    Vamos ver o que a Royall terá para oferecer nas próximas temporadas.

    • Bom, quanto ao Splendour, não conheci ainda mas deve ter ficado maravilhoso mesmo.
      Mas mesmo o Vision precisando de uma reforma, gosto dele e da comida, mas quanto a animação, realmente este ano estava bem repetitivo aquilo.
      Fiquei sabendo no navio que ele não vai voltar para o Brasil e que na próxima temporada só vão mandar o Splendour, mas eles não explicaram o motivo, disseram que o Vision iria fazer outro itinerário…

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