Abrindo a classe que leva seu nome, o Oasis of the Seas revolucionou o mercado de cruzeiros quando entrou em operação para a Royal Caribbean International em novembro 2009.
Então maior navio do mundo, segue no ranking dos dez maiores cruzeiros do mundo, especialmente após uma reforma que ampliou uma parte do navio em 2019.
A revitalização também modernizou o navio, trazendo novas atrações que estrearam em embarcações mais novas, como o Ultimate Abyss, escorregador que conta com uma queda de dez andares.
Operado majoritariamente nos Estados Unidos, o Oasis of the Seas costuma oferecer cruzeiros ao Caribe e as Bahamas a partir de portos como os de Miami, Fort Lauderdale e Nova Iorque.
Durante sua carreira, também realizou temporadas de verão na Europa, oferecendo cruzeiros de sete noites no Mediterrâneo Ocidental.
Além do navio, a classe Oasis também inclui o Allure of the Seas, o Harmony of the Seas, o Symphony of the Seas, o Wonder of the Seas e o Utopia of the Seas. Um sétimo navio está em construção na França e deve entrar em operação em 2028.
Ficha técnica
| Inauguração: | 2009 |
| Última reforma significativa: | 2019 |
| Local de construção: | STX Europe (atual Meyer Turku), na Finlândia |
| Índice Passageiro/Espaço: | 36 m² por passageiro |
| Capacidade: | 6.431 passageiros em ocupação máxima e 5.592 em dupla |
| Tripulação: | 2.150 funcionários |
| Velocidade: | 23 nós |
| Comprimento: | 362 metros |
| Largura: | 47 metros |
| Bandeira: | Bahamas |
| Tonelagem: | 220.000 toneladas brutas |
| Navios gêmeos: | Allure of the Seas, Harmony of the Seas, Symphony of the Seas, Wonder of the Seas e Utopia of the Seas |
