Originalmente construído para a Holland America Line, o Vasco da Gama é o único navio de cruzeiros marítimos da frota da alemã Nicko Cruises.
Parte do grupo Mystic Investment, a companhia adquiriu o navio em um leilão, que foi realizado em 2020, durante a pandemia de COVID-19.
Construído nos anos 1990, foi o primeiro navio da chamada Statendam Class e tem cerca de 55 mil toneladas, além de capacidade para 1,2 mil passageiros em ocupação dupla.
Originalmente batizado Statendam, a embarcação também operou pela P&O Australia, como Pacific Eden, e pela Cruise & Maritime Voyages, também como Vasco da Gama.
Com o alemão como principal idioma a bordo, o navio realiza cruzeiros no continente europeu, além de viagens de volta ao mundo – algumas delas com escalas no Brasil.
Em 2024/2025, por exemplo, visita 14 destinos nacionais durante uma viagem de 145 noites que começou em Heraklion, na Grécia, e termina em Tenerife, nas Ilhas Canárias.
Ficha técnica
| Inauguração: | 1993 |
| Última reforma significativa: | 2021 |
| Local de construção: | Fincantieri de Monfalcone, na Itália |
| Índice Passageiro/Espaço: | 37 m² por passageiro |
| Capacidade: | 1.512 passageiros em ocupação máxima e 1.260 em dupla |
| Tripulação: | 588 funcionários |
| Velocidade: | 21 nós |
| Comprimento: | 220 metros |
| Largura: | 31 metros |
| Bandeira: | Portugal |
| Tonelagem: | 55.877 |
