Costa Favolosa
Companhia: Costa Crociere (De origem italiana, mantém sua sede em Genova, Itália, mas é administrada pelo grupo Carnival, dos EUA).
Perfil do Público: Famílias, casais e grupos de amigos.
Diferenciais: É um grande navio grande com opções para quase todos os tipos de passageiro. Possui um complexo chamado Samsara Spa, que inclui cabines, um restaurante exclusivo, e o maior Spa em um navio no Brasil. Apresenta alguns ambientes diferentes em relação a seus gêmeos mais velhos.
Pontos Negativos: Tem incrível semelhança a seus gêmeos, Serena e Pacifica, que estiveram no Brasil nos últimos anos. Sua decoração é exagerada, e seu design interior causa aglomerações de pessoas em alguns pontos do navio em “horários de pico”.
Porto-base: Santos, com embarque no Rio, e até em Salvador em algumas saídas.
Cidades de Escala: Recife, Maceió, Salvador, Ilhéus, Búzios, Angra dos Reis, Rio de Janeiro, Ilhabela, Santos e Porto Belo.
Ficha Técnica:
Entrou em serviço em: Julho de 2011 Local de construção: Fincantieri, Itália.
Custo Original: 510 milhões de dólares.
Nomes e companhias anteriores: Nenhum
Nomes e companhias anteriores: Nenhum
Índice Passageiro/Espaço: 30,2 m² por passageiro. Tripulação: 1,110.
Capacidade Máxima: 3,800 passageiros. Velocidade: 23 nós
Comprimento: 290.0 metros Largura: 35.5 metros
Bandeira: Itália Tonelagem: 113,216 t.
Navios Gêmeos: Costa Fascinosa, Costa Serena, Costa Pacifica e Carnival Splendour (estes três últimos são modificados. Também era gêmeo, com modificações, o Concordia, que se perdeu no começo do ano).
Classificação segundo o guia Berlitz: Ainda não classificado.
Costa Fascinosa
Companhia: Costa Crociere (De origem italiana, mantém sua sede em Genova, Itália, mas é administrada pelo grupo Carnival, dos EUA).
Perfil do Público: Famílias, casais e grupos de amigos.
Diferenciais: É o navio mais novo da história a vir para a América do Sul. Quando aportar em seus principais portos-base seu lançamento terá apenas pouco mais de 6 meses. Assim como o Favolosa, tem atrações para vários tipos de público.
Pontos Negativos: Apesar de novo, é também, mais um dos gêmeos evoluídos da classe Destiny, iniciada pela Carnival em 1996. O gosto de sua decoração é questionável.
Porto-base: Santos, com embarque no Rio, e em Buenos Aires.
Cidades de Escala: Recife, Maceió, Salvador, Ilhéus, Angra dos Reis, Rio de Janeiro, Ilhabela, Santos, Porto Belo, Punta Del Este e Buenos Aires.
Ficha Técnica:
Entrou em serviço em: Maio de 2013 Local de construção: Fincantieri, Itália.
Custo Original: 510 milhões de dólares.
Nomes e companhias anteriores: Nenhum
Nomes e companhias anteriores: Nenhum
Índice Passageiro/Espaço: 30,2 m² por passageiro. Tripulação: 1,110
Capacidade Máxima: 3,800 passageiros. Velocidade: 23 nós
Comprimento: 290.0 metros Largura: 35.5 metros
Bandeira: Itália Tonelagem: 113,216 t.
Navios Gêmeos: Costa Favolosa, Costa Serena, Costa Pacifica e Carnival Splendour (estes três últimos são modificados. Também era gêmeo, com modificações, o Concordia, que se perdeu no começo do ano).
Classificação segundo o guia Berlitz: Ainda não classificado.
Costa Fortuna
Companhia: Costa Crociere (De origem italiana, mantém sua sede em Genova, Itália, mas é administrada pelo grupo Carnival, dos EUA).
Perfil do Público: Famílias, casais e grupos de amigos.
Diferenciais: Oferece um roteiro alternativo ao tradicional Prata oferecido pela Costa, inclusive com escala e opção de embarque em Montevidéu, no Uruguai. Sua decoração, apesar de extravagante é interessante, e inspirada pelos grandes navios italianos do passado.
Pontos Negativos: Tem o pior índice de espaço por passageiros entre os que estarão no Brasil, isso significa que haverão mais filas a bordo, e menos espaço para os passageiros.
Porto-base: Santos e Rio de Janeiro, Buenos Aires e Montevidéu.
Cidades de Escala: Fortaleza, Recife, Maceió, Salvador, Ilhéus, Rio de Janeiro, Ilhabela, Santos, Porto Belo, Buenos Aires, Montevidéu e Punta Del Este.
(Para ver fotos do interior do navio clique aqui)
Ficha Técnica:
Entrou em serviço em: Novembro de 2003 Local de construção: Fincantieri, Itália.
Custo Original: 381 milhões de dólares.
Nomes e companhias anteriores: Nenhum
Índice Passageiro/Espaço: 29,5 m² por passageiro. Tripulação: 999
Capacidade Máxima: 3.470 passageiros. Velocidade: 22 nós
Comprimento: 272,0 metros Largura: 35,3 metros
Bandeira: Itália Tonelagem: 102,587 t.
Navios Gêmeos: Costa Magica, Carnival Conquest, Carnival Valor, Carnival Glory, Carnival Liberty e Carnival Freedom (os da Carnival apresentam algumas diferenças).
Classificação segundo o guia Berlitz: 1,444 pontos (de 2,000 possíveis) ou 4 estrelas.
Costa Serena
Companhia: Costa Crociere (De origem italiana, mantém sua sede em Genova, Itália, mas é administrada pelo grupo Carnival, dos EUA).
Perfil do Público: Argentinos em geral.
Diferenciais: É o maior navio a embarcar na Argentina para viagens ao Brasil, é o único a fazer viagens regulares com pernoite no Rio de Janeiro.
Pontos Negativos: Na próxima temporada, seus roteiros, que tradicionalmente tinham também embarque no Rio de Janeiro, serão exclusivos em Buenos Aires, já que suas viagens são pensadas primordialmente para o mercado argentino.
Porto-base: Buenos Aires.
Cidades de Escala: Recife, Maceió, Salvador, Búzios, Angra dos Reis, Rio de Janeiro, Ilhabela, Santos, Punta Del Este, Montevideo e Buenos Aires.
Ficha Técnica:
Entrou em serviço em: Maio de 2007 Local de construção: Fincantieri, Itália.
Custo Original: 475 milhões de dólares.
Nomes e companhias anteriores: Nenhum
Nomes e companhias anteriores: Nenhum
Índice Passageiro/Espaço: 30,1 m² por passageiro. Tripulação: 1,090.
Capacidade Máxima: 3,780 passageiros. Velocidade: 23 nós
Comprimento: 290.2 metros Largura: 35.5 metros
Bandeira: Itália Tonelagem: 114,147 t.
Navios Gêmeos: Costa Fascinosa, Costa Favolosa, Costa Pacifica e Carnival Splendour (estes três últimos são modificados. Também era gêmeo, com modificações, o Concordia, que se perdeu no começo do ano).
Classificação segundo o guia Berlitz: 1,452 pontos (de 2,000 possíveis) ou 4 estrelas.
Grand Mistral
Companhia: IberoCruceros (Companhia espanhola, sediada em Barcelona, mas administrada pela estadunidense Carnival Corporation (através da Costa Crociere, que é responsável pela companhia))
Perfil do Público: Famílias com crianças, casais e grupos de amigos.
Diferenciais: Menor que a maioria dos navios das outras companhias, é uma opção diferente para quem não quer ou já conhece os gigantes. De origem espanhola, oferece um ambiente mais parecido com o brasileiro.
Perfil do Público: Famílias com crianças, casais e grupos de amigos.
Diferenciais: Menor que a maioria dos navios das outras companhias, é uma opção diferente para quem não quer ou já conhece os gigantes. De origem espanhola, oferece um ambiente mais parecido com o brasileiro.
Pontos Negativos: Pode estar um pouco fora de forma após mais de dez anos operando sem nenhuma grande reforma.
Porto-base: Santos, com embarque em Buenos Aires (em algumas viagens) para cruzeiros de 14 noites rumo ao Nordeste Brasileiro, destinados ao mercado Argentino.
Cidades de Escala: Recife, Salvador, Ilhéus, Búzios, Rio de Janeiro, Angra dos Reis, Ilhabela, Santos, Porto Belo, Punta Del Este e Buenos Aires.
Porto-base: Santos, com embarque em Buenos Aires (em algumas viagens) para cruzeiros de 14 noites rumo ao Nordeste Brasileiro, destinados ao mercado Argentino.
Cidades de Escala: Recife, Salvador, Ilhéus, Búzios, Rio de Janeiro, Angra dos Reis, Ilhabela, Santos, Porto Belo, Punta Del Este e Buenos Aires.
(Para ver fotos do interior do navio, clique aqui)
Ficha Técnica:
Entrou em serviço em: Julho de 1999 Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, Saint Nazaire, França.
Entrou em serviço em: Julho de 1999 Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, Saint Nazaire, França.
Custo Original: 245 milhões de dólares.
Nomes e companhias anteriores: Mistral (Festival Cruises)
Nomes e companhias anteriores: Mistral (Festival Cruises)
Índice Passageiro/Espaço: 30,1 m² por passageiro. Tripulação: 450
Capacidade Máxima: 1,600 passageiros. Velocidade: 19 nós
Comprimento: 216,4 metros Largura: 28,84 metros
Bandeira: Madeira, Portugal Tonelagem: 48,200 t.
Comprimento: 216,4 metros Largura: 28,84 metros
Bandeira: Madeira, Portugal Tonelagem: 48,200 t.
Navios Gêmeos: Não tem nenhum gêmeo idêntico, porém, MSC Sinfonia, MSC Armonia, MSC Lirica e MSC Opera, tem o design baseado em seu projeto.
Classificação segundo o guia Berlitz: 1,315 pontos (de 2,000 possíveis) ou 3+ estrelas.
Grand Celebration
Companhia: IberoCruceros (Companhia espanhola, sediada em Barcelona, mas administrada pela estadunidense Carnival Corporation (através da Costa Crociere, que é responsável pela companhia))
Perfil do Público: Famílias com crianças, casais e grupos de amigos, em sua maioria argentinos.
Diferenciais: A viagem é diferente das que embarcam no Brasil, trata-se de um cruzeiro com destino ao país.
Diferenciais: A viagem é diferente das que embarcam no Brasil, trata-se de um cruzeiro com destino ao país.
Pontos Negativos: O deslocamento até o porto de embarque Buenos Aires, para visitar os mesmos portos dos roteiros que saem do Brasil.
Porto-base: O Celebration ficará destinado apenas a argentinos, com embarque exclusivo em Buenos Aires.
Cidades de Escala: Maceió, Salvador, Ilhéus, Búzios, Rio de Janeiro, Ilhabela, Santos, Portobelo, Punta Del Este, Montevidéu e Buenos Aires.
Porto-base: O Celebration ficará destinado apenas a argentinos, com embarque exclusivo em Buenos Aires.
Cidades de Escala: Maceió, Salvador, Ilhéus, Búzios, Rio de Janeiro, Ilhabela, Santos, Portobelo, Punta Del Este, Montevidéu e Buenos Aires.
Ficha Técnica:
Entrou em serviço em: Março de 1987 Local de construção: Kockums, Malmö, Suécia.
Entrou em serviço em: Março de 1987 Local de construção: Kockums, Malmö, Suécia.
Custo Original: 130 milhões de dólares.
Nomes e companhias anteriores: Celebration (Carnival Cruise Line)
Índice Passageiro/Espaço: 24,9 m² por passageiro. Tripulação: 670
Índice Passageiro/Espaço: 24,9 m² por passageiro. Tripulação: 670
Capacidade Máxima: 1,896 passageiros. Velocidade: 21,5 nós
Comprimento: 223,30 metros Largura: 28,20 metros
Bandeira: Madeira, Portugal Tonelagem: 47,262 t.
Comprimento: 223,30 metros Largura: 28,20 metros
Bandeira: Madeira, Portugal Tonelagem: 47,262 t.
Navios Gêmeos: Grand Holiday e Pacific Sun (este último operando para a P&O Australia)
Classificação segundo o guia Berlitz: 1,182 pontos (de 2,000 possíveis) ou 3 estrelas.
Grand Holiday
Companhia: IberoCruceros (Companhia espanhola, sediada em Barcelona, mas administrada pela estadunidense Carnival Corporation (através da Costa Crociere, que é responsável pela companhia))
Perfil do Público: Famílias com crianças, casais e grupos de amigos, em sua maioria argentinos.
Diferenciais: Faz um roteiro ao prata diferente, com preços reduzidos.
Diferenciais: Faz um roteiro ao prata diferente, com preços reduzidos.
Pontos Negativos: Pequeno em relação a maioria dos navios que fazem cruzeiros a partir de Buenos Aires, o que, porém, não é um ponto negativo para todos. Sua idade sim, pode causar transtornos para aqueles acostumados a viajar nos navios mais modernos que dominam os mares brasileiros.
Porto-base: Buenos Aires, com opção de embarque no Rio e em Itajaí.
Cidades de Escala: Maceió, Salvador, Ilhéus, Angra dos Reis, Rio de Janeiro, Itajaí, Buenos Aires, Montevidéu e Punta del Este.
Porto-base: Buenos Aires, com opção de embarque no Rio e em Itajaí.
Cidades de Escala: Maceió, Salvador, Ilhéus, Angra dos Reis, Rio de Janeiro, Itajaí, Buenos Aires, Montevidéu e Punta del Este.
Ficha Técnica:
Entrou em serviço em: Julho de 1985 Local de construção: Aalborg Vaerft A/S, Aalborg, Dinamarca.
Entrou em serviço em: Julho de 1985 Local de construção: Aalborg Vaerft A/S, Aalborg, Dinamarca.
Custo Original: 170 milhões de dólares.
Nomes e companhias anteriores: Holiday (Carnival Cruise Line)
Índice Passageiro/Espaço: 25,5 m² por passageiro. Tripulação: 670
Capacidade Máxima: 1,800 passageiros. Velocidade: 21,5 nós
Comprimento: 221,57 metros Largura: 28,17 metros
Bandeira: Madeira, Portugal Tonelagem: 46,052 t.
Índice Passageiro/Espaço: 25,5 m² por passageiro. Tripulação: 670
Capacidade Máxima: 1,800 passageiros. Velocidade: 21,5 nós
Comprimento: 221,57 metros Largura: 28,17 metros
Bandeira: Madeira, Portugal Tonelagem: 46,052 t.
Navios Gêmeos: Grand Celebration e Pacific Sun (este último operando para a P&O Australia)
Classificação segundo o guia Berlitz: 1,134 pontos (de 2,000 possíveis) ou 3 estrelas (O Holiday é o navio com pior avaliação na categoria navios grandes (mais de 1,600 passageiros)).
Veja também o perfil dos navios da MSC Crociere, clicando aqui. E os da Royal Caribbean e Pullmantur neste link.
Texto (©) Copyright Daniel Capella.
Imagens (©) Copyright Daniel Capella (Fortuna, Mistral e Celebration) e Divulgação (Todas as outras).
