Impressões MSC Divina – Parte 1

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Conhecemos o MSC Divina, um dos quatro navios da classe Fantasia, da MSC Crociere. Gêmeo do MSC Splendida, que estará no Brasil na próxima temporada, o navio é um dos maiores do mundo, sem abrir mão da tradicional elegância e conforto que são marcas da frota da MSC. Quer conhecer melhor o navio? Confira a primeira parte de nosso especial sobre o navio, com a apresentação do navio e suas características!

Histórico do navio

Terceiro navio da classe Fantasia, o MSC Divina é um dos maiores navios da frota da MSC Crociere e também um dos maiores do mundo, com suas cerca de 140 mil toneladas. Foi construído no estaleiro STX France, antigo Chantiers de l’Atlantique, que fica na margem do Rio Loire, na cidade de St. Nazaire, no norte da França. Na encomenda do navio, que ocorreu em 2010, foi fundamental o papel do então presidente francês Nikolas Sarkozy, que se empenhou pessoalmente em conseguir as garantias financeiras para que o estaleiro tivesse condições de construir o navio, numa época em que a Europa como um todo enfrentava uma grande crise econômica.

Por conta disso, considerou-se na época convidar a esposa de Sarkozy, a modelo italiana Carla Bruni para madrinha do navio. Entretanto, mantendo a tradição da MSC, a madrinha do Divina foi também a atriz italiano Sophia Loren. No Divina, Loren não só participou da cerimônia de inauguração, mas também serviu de inspiração para a decoração da embarcação. O próprio nome Divina é uma homenagem a Sophia, considerada grande diva do cinema europeu. Antes da homenagem, o navio havia sido batizado MSC Favolosa e MSC Fantastica. Favolosa era o nome original para um quinto navio da classe Musica, que ficaria pronto em 2012.

A MSC no entanto resolveu rever esse contrato e, devido ao grande sucesso dos então recém inaugurados MSC Fantasia e MSC Splendida, decidiu que preferia construir mais um navio da classe Fantasia. Com a revisão do contrato e modificação das características do navio, o nome também passou a ser outro: MSC Fantastica. Pouco antes da cerimônia que marcou o início da construção do navio, o nome foi mudado novamente, desta vez para o final, MSC Divina. Além dos citados Fantasia e Splendida, o Divina é também gêmeo do MSC Preziosa. Assim como este último, apresenta algumas alterações em relação aos dois primeiros navios da classe. Entre elas uma piscina com borda infinita na popa, e maior quantidade de cabines. Foi o primeiro navio da MSC a ser dedicado ao mercado norte-americano de cruzeiros, ficando baseado nos EUA durante todo o ano.

Características técnicas

Inaugurado em maio de 2012, o Divina desloca 137,936 toneladas brutas. Apesar de distante dos maiores navios de cruzeiro do mundo, Oasis e Allure of the Seas, o Divina é também um dos maiores de seu tipo, e transporta confortavelmente mais de 4,000 passageiros em ocupação máxima. Com 333 metros de comprimento e quase 38 de largura (37.9), atinge até os 24 nós de velocidade; o equivalente a 44 quilômetros por hora. Foi construído no tradicional estaleiro Chantiers de l’Atlantique, hoje chamado STX France, que conta com mais de 150 anos de história e construiu navios célebres como o Normandie e o Queen Mary 2. O custo original do Divina esteve na casa dos 565 milhões de dólares, financiados com auxílio do governo francês, que visava na época incentivar a indústria naval do país e manter o estaleiro de St. Nazaire operando, já que as encomendas eram então escassas. Assim como toda a frota da MSC, o Divina utiliza o registro naval do Panamá e possui, portanto, bandeira de conveniência panamenha.

O navio

Jazz Bar

O MSC Divina é um dos maiores navios da frota da MSC Crociere. Por conta disso, possui diversas áreas públicas e muitos bares e lounges. Cada um de seus andares homenageia um dos deus da mitologia romana. O primeiro deck acessível a passageiros se chama Saturno Deck (5). Nele, além de cabines externas e internas, estão localizados os andares inferiores do grande átrio – onde ficam os balcões de atendimento ao passageiro, e o Divina Bar – do teatro Pantheon e do restaurante Black Crab. Já o Zeus Deck (6) é inteiramente dedicado a áreas públicas. Na proa, está o andar intermediário do teatro Pantheon, que é um dos maiores espaços a bordo, com três andares. Seguindo em direção a popa, o próximo espaço no deck Zeus é o Casino Veneziano, que conta com uma grande escadaria central e decoração que remete à capital da região do Veneto.

Piazza del Doge

Do casino passamos à Piazza del Doge, outro espaço projetado com a cidade de Veneza em mente. Doge era o título dado ao governante veneziano na época em que a cidade foi uma cidade-estado. Este espaço possui, além de uma sorveteria e cafeteria central, uma galeria de lojas e dá acesso ao Cigar Bar, um dos poucos espaços a bordo onde é possível fumar. Mais em direção à popa fica o andar intermediário do átrio, que conta com um bar, o Silver Lounge, mais lojas, e o escritório de excursões, onde é possível comprar passeios para as escalas do navio. Neste andar ainda está localizado, na popa, o restaurante Villa Rossa e o andar superior do também restaurante Black Crab.

Teatro Pantheon

O deck Apollo (7) também é dedicado à áreas públicas; além do andar mais alto do teatro, na popa encontra-se também o La Luna Piano Bar, que pode também ser acessado a partir do deck 6, via uma grande escadaria localizada no casino. Seguindo em direção à popa, o passageiro encontra a galeria de arte, que é passagem para o belíssimo Golden Jazz Bar, um dos espaços mais inspirados de bordo. Nesta mesma área está o Sports Bar, que conta com decoração temática que remete a diversas modalidades esportivas, e conta com uma pista de boliche. Neste deck está o último andar do átrio, que conta com uma cafeteria, o Caffé Italia e mais algumas lojas.

Cantina del Bacco

Mais à popa, está o Wine Bar chamado La Cantina del Bacco, outro espaço com decoração temática, que remete à uma vinícola toscana. O espaço mais à popa neste andar é o Black & White Lounge, um dos maiores bares de bordo, que é utilizado também para atividades da equipe de animação e festas temáticas. Antes, entre a Cantina del Bacco e o Black & White, o passageiro encontra o Photoshop, onde são expostas as fotos tiradas a bordo, e os restaurantes da rede Eataly, que foram criados em área originalmente ocupada por um restaurante Tex Mex. Os próximos seis andares, de baixo para cima, são ocupados exclusivamente por cabines; estes decks concentram a maior parte das cabines das experiências Bella e Fantastica, e também todas as cabines Aurea (veja explicação sobre categorias de cabine no Divina na próxima parte deste especial).

O átrio com suas escadarias de cristais Swarovski

Já o deck 14 Afrodite, é o andar onde ficam as áreas públicas “diurnas” do Divina. Aqui estão as duas piscinas principais, o Spa e os dois restaurantes self-service, chamados Calumet e Manitou. A piscina principal é chamada Aqua Park, e possui também dois bares para servi-la, além de diversas jacuzzis em sua área, e muitas espreguiçadeiras e mesas e cadeiras. A Le Sirene, também servida por um bar exclusivo, é a piscina que pode ser utilizada em qualquer clima por possuir um grande telhado de vidro que pode ser fechado em dias de chuva. Logo a cima, no deck Mercurio, ficam as áreas superiores das piscinas, e o andar mais baixo do MSC Yatch Club. Uma área exclusiva, o Yatch Club é um complexo acessível apenas a passageiros hospedados nas cabines desta categoria, que também ficam localizadas nesta área exclusiva.

Black & White Lounge

São ao todo 99 cabines, que ficam na área de proa dos decks mais altos do navio. Os ocupantes destas cabines podem fazer uso do Top Sail Lounge, que não é acessível a outros passageiros, e possui amenidades diferenciadas, como um buffet de snacks premium 24 horas por dia. Além disso, os passageiros do Yatch Club também usufruem de um restaurante exclusivo para todas as refeições, o Le Muse. No deck 15. O Yatch Club possui parte de suas cabines, seu lounge exclusivo, e seu restaurante. Neste andar também localiza-se na popa a piscina Garden, que foi projetada como a primeira piscina com borda infinita a bordo de um navio de cruzeiros, e as áreas dedicadas a crianças e adolescentes, nomeadas I Puffi e Grafitti’s.

Piscina exclusiva do Yatch Club

Penúltimo andar do navio, o 16 Urano é onde localiza-se a Galaxy Disco, que funciona como a boate do navio. Na mesma área da disco fica o restaurante Galaxy, o centro de convenção Sky & Stars, e o fliperama chamado Virtual World. Neste andar ainda ficam duas das atrações tecnológicas do navio, o simulador de Fórmula 1 e o Cinema 4D, além de um pequeno solário com duas jacuzzis, nomeado Le Prue, e a quadra poliesportiva. Na proa do deck Urano, o andar intermediário do Yatch Club possui cabines mais cabines e acesso ao solário exclusivo no andar superior. O deck 17, nomeado Elios, é o andar mais alto do navio. Na proa, está localizado o solário exclusivo dos passageiros do YC, que possui uma pequena piscina, duas jacuzzis, um bar e espreguiçadeiras, além de diversas mesas e cadeiras. A cima do complexo Galaxy, fica outra área exclusiva, o Top 18. Exclusivo para passageiros com mais de 18 anos, o espaço possui uma grande jacuzzi e poltronas e espreguiçadeiras especiais, que podem ser alugadas mediante ao pagamento de uma taxa.

Para mais fotos do interior do navio, clique aqui
Piscina principal Aqua Park
Observamos que este artigo não tem nenhuma relação com nenhuma companhia ou agência de viagens, é apenas a percepção de nossa estada a bordo. Os dados aqui postados, tem como fonte material fornecido a bordo e catálogos das companhias, que podem ser modificados com o tempo. Horários, valores, e informações sobre bandas e shows podem ter sofrido alterações. 


Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella.

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