Estação do Valongo, próxima de onde ficará o novo terminal.

A MSC Cruzeiros, líder de mercado no Brasil e na América do Sul, apresentou à Codesp – Companhia Docas do Estado de São Paulo e à Secretaria Especial de Portos da Presidência da República, um projeto para a construção de um Terminal Marítimo de Cruzeiros na área do bairro Valongo, em Santos. Em fase de apreciação, o projeto prevê a construção de um píer para atracação de navios e um moderno terminal de passageiros.

O projeto foi desenvolvido em uma parceria entre arquitetos brasileiros e a B&A (Bermello Ajamil & Partners, Inc.), renomada empresa norte-americana com experiência no setor marítimo e atuação no mercado mundial de instalações portuárias, entre eles Miami, Fort Lauderdale, Nova York, Vancouver, Barcelona, São Petesburgo, entre outras. O futuro investimento proporcionará, também, uma revitalização na degradada área do Valongo.

“Este projeto demonstra o interesse da MSC Cruzeiros em continuar investindo fortemente no Brasil e deste modo colaborar ainda mais com o desenvolvimento econômico do país, gerando novos empregos e receitas para a economia nacional e ao mesmo tempo fortalecer o setor de infraestrutura portuária, garantindo assim um serviço de alta qualidade para os hóspedes de nossos navios”, comenta Roberto Fusaro, Diretor Geral da MSC na América do Sul.

A iniciativa inédita no país irá alavancar uma revolução na infraestrutura portuária que o setor tanto carece e, também, criará oportunidades paralelas para a revitalização da área, com empreendimentos na área de lazer, entretenimento e serviços. Além de fomentar o turismo na região, o investimento impulsionará o crescimento do setor e disponibilizará um cenário promissor para 2013/2014, prazo previsto para conclusão da obra.

Cabe uma objeção a construção de um novo terminal na área do Valongo. Sem dúvida, seria um ótimo investimento, e o fato de ser projetado pela MSC, também é boa idéia, já que nada melhor que alguém que entende do setor para saber suas necesidades. Porém, é necessário atentar para o tipo de navio que atracará na instalação, não deve haver restrição para navios de outras operadoras, porque o terminal foi construído pela MSC. Ainda mais, que a vocação desse terminal, deveria ser atrair navios em trânsito, dado sua proximidade com pontos turísticos da cidade. Ainda não ficou claró quem administrará o Terminal


Texto (©) Copyright Press Release MSC e Daniel Capella.
Imagem (©) Copyright Daniel Capella.

3 Comentários

  1. Um primeiro passo…e nao e a primeira vez que a MSC se dispoe a fazer outro terminal.Espero que nenhum orgao municipal, estadual, federal, marinha, se oponha a facilidades para os sofridos passageiros quando temos mais de 4 navios parados no porto.Acredito ate que no final da Anchieta Alemoa seria mais pratico ainda para embarque e desembarque, visto que nao interferiria no centro Santista

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