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| Perspectiva artística do Oasis nas cores da CVC |
A CVC decidiu mergulhar de cabeça no mercado dos cruzeiros, e irá operar o Oasis of the Seas na temporada brasileira 2017/2018. O acordo entre a empresa brasileira, e a Royal Caribbean International foi revelado no dia de hoje, 1° de abril de 2017.
O Oasis of the Seas será operado pela CVC durante a temporada brasileira 2017/2018. A grande novidade foi anunciada neste 1° de abril pela empresa brasileira, que tem planos ambiciosos para o mercado de cruzeiros nacional. “Iremos operar o Oasis na costa brasileira por cinco meses, na temporada 2017/2018, mas podemos estender a operação para o ano inteiro de 2018, se o resultado for bom”, afirmou Walter Patrão, vice-presidente de vendas e marketing da CVC.
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| Com o “desembarque aventureiro”, passageiro poderá nadar até o destino visitado pelo navio |
Maior navio de cruzeiros do mundo junto a seus gêmeos, o Oasis of the Seas tem capacidade para cerca de 6,500 passageiros e atrações como um teatro de águas dançantes. É propriedade da Royal Caribbean International, que o inaugurou em 2009. “É um navio maravilhoso”, diz Walter. “É indiscutivelmente uma grande embarcação. Só estamos pensando em mudar o nome, para ficar de mais fácil entendimento para o brasileiro. Talvez para Palmeiral dos Mares”, acrescenta. “Palmeiral soa bem, e é sinônimo de Oásis, pode pesquisar”, esclarece ele em tom jocoso.
Os roteiros ainda não foram confirmados pela empresa, mas devem incluir escalas incomuns como Morro de São Paulo, na Bahia. O problema da infraestrutura dos portos nacionais também será resolvido de forma inovadora e incomum. Onde não houver porto ou condições de operação, o navio não oferecerá a opção de desembarque. Em vez disso, fundeará em frente as cidades. “O passageiro poderá ter um gostinho do que é o lugar, vendo de longe, e depois pode comprar um pacote terrestre conosco para conhecer melhor”, explica Walter. “Todos saem ganhando desse jeito”.
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| Píer Mauá não poderá ser utilizado para embarques por conta de sua extensa agenda de eventos, festas, exposições, casamentos e mais |
O passageiro poderá também nadar até as praias dos destinos, enquanto o navio estiver fundeado, no que o executivo da CVC chamou de “desembarque aventureiro”. “Pensamos também no público fitness nessa operação, então estamos oferecendo essa possibilidade. Vamos disponibilizar trampolins em três diferentes alturas do navio, para o desembarque desses passageiros”, diz ele.
Os embarques acontecerão exclusivamente no porto de Santos. “Queríamos usar também o Píer Mauá, no Rio de Janeiro”, diz Patrão. “Mas fomos informados pela empresa que administra o terminal, de que todo os seus armazéns e espaços, incluindo o terminal de cruzeiros, já iam ser utilizado por eventos, exposições e festas”.
Os planos da CVC são inovadores e também ambiciosos. Além da operação de ano inteiro, a empresa planeja trazer os outros navios da classe Oasis para o Brasil futuramente. “Se der certo nesse primeiro momento – e nós temos certeza que vai dar – iremos trazer os outros navios iguais a esse. Parece tem outros quatro”, diz Walter. “Aí, quem sabe, se o Píer Mauá não estiver concentrado nos eventos, possamos fazer embarques por lá também”.
Já a Royal Caribbean está entusiasmada em participar do projeto da CVC. Em contato com o site, o porta-voz da companhia, Tim Ganei, contou que a companhia irá distrubuir os passageiros que já tinham reservado roteiros no Oasis no Caribe para outros navios. “O Oasis tinha roteiros a partir de Port Canaveral já agendados, mas nós vamos resolver isso”, disse ele.
“Nossa parceria com a CVC e a atuação no mercado brasileiro são muito mais importantes que essa temporada que estava prevista para o Caribe”, concluiu Ganei.
PRIMEIRO DE ABRIL!!!!!!! kkkkk
REALMENTE É UMA PENA QUE NÃO VENHA, ASSIM COMO O SEASIDE OU MERAVIGLIA DA MSC. QUEM QUIZER VIAJAR NESTES NAVIOS TEM DE IR AOS ESTADOS UNIDOS OU EUROPA.