Confira o perfil dos navios da MSC Crociere que estarão na América do Sul na próxima temporada: MSC Splendida, MSC Magnifica, MSC Armonia MSC Lirica e MSC Poesia. Na descrição completa de cada navio encontre informações técnicas como a capacidade de passageiros e as dimensões das embarcações, e também gerais, como os pontos positivos e negativos, e os roteiros na temporada. Confira também os perfis dos navios da Royal Caribbean e Pullmantur, neste link, e os da Costa, neste link.
Companhia: MSC Crociere (Origem e capital italianos, mas sediada em Genebra na Suíça).
Perfil do Público: Famílias, casais e grupos de amigos.
Diferenciais: É o maior navio navio da próxima temporada brasileira, da classe Fantasia da MSC, que é conhecida não só pelo seu tamanho, mas também por sua elegância e classe. Para quem pode gastar um pouco mais, o Yatch Club é único e extremamente recomendável.
Pontos Negativos: O número alto de passageiros pode ser um incomodo quando muitos deles estão em um mesmo lugar ao mesmo tempo (como no restaurante buffet no horário de almoço, por exemplo ou nos arredores do teatro depois do show).
Porto-base: Santos, com opção de embarque em Salvador (em algumas saídas).
Cidades de Escala: Fortaleza, Salvador, Ilhéus, Búzios, Rio de Janeiro, Copacabana (Rio), Ilha Grande, Ilhabela, Santos, Punta del Este, Montevideo e Buenos Aires.
Ficha Técnica:
Entrou em serviço em: Julho de 2009
Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França (atual STX France).
Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França (atual STX France).
Custo Original: 550 milhões de dólares. Mais recente reforma significativa: Nenhuma.
Nomes e companhias anteriores: MSC Serenata (foi anunciado originalmente com esse nome, que foi mudado para Splendida pouco depois).
Índice Passageiro/Espaço: 33,7 m² por passageiro. Tripulação: 1,325 funcionários.
Capacidade Máxima: 3,887 passageiros. Velocidade: 21 nós
Comprimento: 333.3 metros Largura: 37.9 metros
Bandeira: Panamá Tonelagem: 137,936 t.
Navios Gêmeos: MSC Fantasia, MSC Divina e MSC Preziosa.
Classificação segundo o guia Berlitz: ★★★★ – 1,534 pontos (de 2,000 possíveis).
MSC Magnifica
Companhia: MSC Crociere (Origem e capital italianos, mas sediada em Genebra na Suíça).
Perfil do Público: Famílias, casais e grupos de amigos.
Diferenciais: É o mais novo navio da classe Musica. Apesar de semelhante a seus gêmeos, apresenta alguns alterações, principalmente em seu interior. Seus diferenciais, passam por uma pista de boliche, um cinema 4D e uma piscina com cobertura retrátil.
Pontos Negativos: Por conta da cobertura de uma das piscinas, a área aberta do lido acabou limitada, e pode ficar excessivamente em dias de sol. Os roteiros de sete noites para o prata com escala em Montevideo, Uruguai e Buenos Aires são apertados. Além de resultar em menor tempo nos portos, este fator pode ser bem prejudicial ao roteiro no caso de algum imprevisto, que atrase a saída do navio de um dos portos, por exemplo.
Porto-base: Santos.
Cidades de Escala: Fortaleza, Recife, Maceió, Salvador, Búzios, Rio de Janeiro, Santos, Punta del Este, Montevideo, Buenos Aires.
(Para ver fotos do interior do navio, clique aqui)
Ficha Técnica:
Entrou em serviço em: Março de 2010
Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França (atual STX France).
Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França (atual STX France).
Custo Original: 360 milhões de dólares. Mais recente reforma significativa: Nenhuma.
Nomes e companhias anteriores: Nenhum
Índice Passageiro/Espaço: 30,6 m² por passageiro. Tripulação: 987 funcionários
Capacidade Máxima: 3.013 passageiros. Velocidade: 23 nós
Comprimento: 293.7 metros Largura: 32.2 metros
Bandeira: Panamá Tonelagem: 95.128 t.
Navios Gêmeos: MSC Musica, MSC Orchestra e MSC Poesia.
Classificação segundo o guia Berlitz: ★★★★ – 1,452 pontos (de 2,000 possíveis).
MSC Armonia
Companhia: MSC Crociere (Origem Italiana, mas com escritórios centrais em Genebra, Suíça).
Perfil do Público: Famílias, casais e grupos de amigos mais jovens.
Diferenciais: Fará mini-cruzeiros de três e quatro noites durante toda a temporada, e escala Cabo Frio em quase todas as saídas. É um navio de médio porte, com projeto moderno e recentemente revitalizado. Possui um parque aquático especialmente projetado para crianças.
Pontos Negativos: Ao ser reformado, ganhou mais de 200 cabines, e poucas áreas públicas novas, o que significa que alguns espaços poderão ter “alto tráfego” de passageiros em determinados horários.Ainda que considerado moderno, o Armonia já conta mais de dez anos de sua inauguração, e pode não agradar todo perfil de passageiro.
Porto-base: Santos.
Cidades de Escala: Salvador, Búzios, Cabo Frio, Copacabana (Rio de Janeiro), Ilhabela, Santos.
Ficha Técnica:
Entrou em serviço em: Junho de 2001
Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França (atual STX France).
Custo Original: 245 milhões de dólares. Mais recente reforma significativa: Setembro de 2014.
Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França (atual STX France).
Custo Original: 245 milhões de dólares. Mais recente reforma significativa: Setembro de 2014.
Nomes e companhias anteriores: European Vision (Festival Cruises).
Índice Passageiro/Espaço: 26,3 m² por passageiro. Tripulação:
Capacidade Máxima: 2.087 passageiros. Velocidade: 21 nós
Comprimento: 251.25 metros Largura: 28.80 metros
Bandeira: Panamá Tonelagem: 58.625 t.
Navios Gêmeos: MSC Sinfonia, MSC Lirica e MSC Opera, Costa neoRiviera (projeto original, que foi base para os que atualmente navegam pela MSC).
Classificação segundo o guia Berlitz: ★★★★ – 1,386 pontos (de 2,000 possíveis).
MSC Lirica
Companhia: MSC Crociere (Origem Italiana, mas com escritórios centrais em Genebra, Suíça).
Perfil do Público: Famílias, casais e grupos de amigos.
Diferenciais: Será o único navio a realizar roteiros pensados para o mercado carioca, com mini-cruzeiros e roteiros ao prata e nordeste. Um pouco menor que os outros navios na região, será revitalizado e alongado antes da próxima temporada brasileira, ganhando mais 20 metros de comprimento, novas atrações e cabines.
Pontos Negativos: Possui pouca variedade de cabines, apesar de ter aumentado o número de cabines com varanda na reforma pela qual passará. A reforma pela qual passará servirá também para adaptar o navio ao mercado chinês. Ou seja, os brasileiros verão em primeira mão elementos do produto chinês que a MSC está planejando.
Porto-base: Rio de Janeiro, com embarque também em Buenos Aires em algumas saídas.
Cidades de Escala: Fortaleza, Maceió, Salvador, Ilhéus, Búzios, Cabo Frio, Rio de Janeiro, Copacabana (Rio), Ilha Grande, Ubatuba, Ilhabela, Porto Belo, Punta del Este, Montevideo e Buenos Aires.
Ficha Técnica:
Entrou em serviço em: Março de 2003
Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França (atual STX France).
Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França (atual STX France).
Custo Original: 266 milhões de dólares. Mais recente reforma significativa: Nenhuma.
Nomes e companhias anteriores: European Dream (Festival Cruises – não chegou a operar com este nome, foi comprado pela MSC antes da inauguração).
Índice Passageiro/Espaço: 28.3 m² por passageiro. Tripulação: 701 funcionários
Capacidade Máxima: 2.065 passageiros. Velocidade: 23 nós
Comprimento: 253.25 metros Largura: 28.8 metros
Bandeira: Panamá Tonelagem: 59.058 t.
Navios Gêmeos: MSC Opera, MSC Armonia e MSC Sinfonia; Costa neoRiviera (projeto original).
Classificação segundo o guia Berlitz: ★★★★ – (1,407 ponto, de 2,000 possíveis).
MSC Poesia
Companhia: MSC Crociere (Origem Italiana, mas com escritórios centrais em Genebra, Suíça).
Perfil do Público: Famílias, casais e grupos de amigos.
Diferenciais: Faz roteiros diferenciados entre o Prata e o Sudeste brasileiro, escalando em mais cidades, durante roteiros mais longos. Pode ser uma boa opção para quem mora no Sul do Brasil, mais próximo da Argentina do que dos portos de embarque brasileiros.
Pontos Negativos: Assim como os outros navios da MSC, possui pouca variedade de cabines.
Porto-base: Buenos Aires.
Cidades de Escala: Recife, Salvador, Cabo Frio, Búzios, Rio de Janeiro, Copacabana (Rio), Ilha Grande, Ilhabela, Punta del Este e Buenos Aires.
(Para ver fotos do interior do navio, clique aqui)
Ficha Técnica:
Entrou em serviço em: Outubro de 2008
Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França (atual STX France).
Local de construção: Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, França (atual STX France).
Custo Original: 360 milhões de dólares. Mais recente reforma significativa: Nenhuma.
Nomes e companhias anteriores: Nenhum
Nomes e companhias anteriores: Nenhum
Índice Passageiro/Espaço: 30,6 m² por passageiro. Tripulação: 987 funcionários.
Capacidade Máxima: 3.013 passageiros. Velocidade: 23 nós
Comprimento: 293.7 metros Largura: 32.2 metros
Bandeira: Panamá Tonelagem: 92.490 t.
Navios Gêmeos: MSC Orchestra, MSC Magnifica e MSC Musica.
Classificação segundo o guia Berlitz: ★★★★ – (1,452 pontos, de 2,000 possíveis).
Texto (©) Copyright Daniel Capella, com informações de Berlitz Guide for Cruising and Cruise Ships, Shipparade, MSC Crociere e Wikipedia.
Imagens (©) Copyright Daniel Capella, Divulgação (Poesia), João Abreu (Lirica).
