Primeiro navio com mais de 100.000 toneladas da frota, o Costa Fortuna entrou em operação em 6 de Novembro de 2003. Construído na Itália, o navio foi projetado com base na classe Destiny, da Carnival Cruise Line – empresa que controla a Costa desde 1999.
Terceiro navio da companhia assinado pelo famoso arquiteto Joe Farcus, o Costa Fortuna tinha interiores inspirados nos grandes navios italianos do passado. Seu átrio central, por exemplo, homenageava a antiga Linea C e sua frota, incorporando também navios da própria Costa. No local, o destaque ficava por conta de 26 maquetes suspensas, representando boa parte dos navios operados pela companhia em sua história.
A maior parte da decoração original, no entanto, foi removida entre 2015 e 2018, em diversas reformas. Em seu lugar, as áreas públicas ganharam aparência mais clean e contemporânea.
O Costa Fortuna foi o primeiro navio de última geração, com mais de 100,000 toneladas a operar no Brasil. Sua temporada de estreia no país foi a 2006/2007, quando realizou cruzeiros partindo de Santos e Rio de Janeiro para a Bahia. Passando a navegar para o Prata, ainda fez outras três estações na América do Sul até 2013.
Em seguida, passou a Costa Asia, retornando para a Europa apenas em 2018.
Ficha Técnica
| Inauguração: | 2003 |
| Última reforma significativa: | 2018 |
| Local de construção: | Fincantieri de Sestri Ponente (região de Gênova), Itália |
| Índice Passageiro/Espaço: | 37,7 m² por passageiro |
| Capacidade: | 3.470 passageiros em ocupação máxima e 2.718 em dupla |
| Tripulação: | 1.027 funcionários |
| Velocidade: | 23 nós |
| Comprimento: | 272 metros |
| Largura: | 35,5 metros |
| Bandeira: | Itália |
| Tonelagem: | 102.587 toneladas brutas |
| Navios Gêmeos: | Costa Magica, Carnival Triumph e Carnival Victory |
Fotos
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