O Costa Toscana será o maior navio da frota da Costa Crociere quando entrar em operação no final de 2020. Parte da classe Excellence, o navio será gêmeo do Costa Smeralda e compartilhará similaridades com outros sete navios, de três diferentes marcas da Carnival Corporation.
Inovador e ecológico, o Costa Toscana tem propulsão a diesel e também a LNG, o gás natural liquefeito. Considerado o combustível fóssil mais limpo do mundo, o gás pode substituir o diesel durante as operações do navio, diminuindo significantemente suas emissões.
Projetado como uma homenagem à região de Toscana, na Itália, o navio terá interiores decorados com o tema. Entre suas atrações, destaque para a grande quantidade de restaurantes, um deck de piscina coberto, um parque aquático e um grande átrio projetado para shows e festas.
Em Outubro de 2020, a Costa chegou a anunciar que o Costa Toscana seria inaugurado no Brasil, em 2021/2022. O navio deveria deixar o estaleiro diretamente para o país, onde realizaria também temporada inaugural. A companhia, no entanto, voltou atrás em Junho de 2021, e anunciou que a embarcação permanecerá na Europa quando for finalizada.
Ficha Técnica
Inauguração: | 2021 |
Última reforma significativa: | -- |
Local de construção: | Meyer Turku, em Turku na Finlândia |
Índice Passageiro/Espaço: | 29 m² por passageiro |
Capacidade: | 6.554 passageiros em ocupação máxima e 5.224 em dupla |
Tripulação: | 1.646 funcionários |
Velocidade máxima: | 21.8 nós |
Comprimento: | 337 metros |
Largura: | 42 metros |
Bandeira: | Itália |
Tonelagem: | 185.010 toneladas brutas |
Navios Gêmeos: | Costa Smeralda é idêntico; Carnival Mardi Gras, Carnival Celebration, AIDAnova, AIDAcosma e Iona tem design similar |
Fotos
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