MSC Sinfonia

Após longo hiato, MSC Sinfonia retorna ao Brasil na temporada 2019/2020. Na foto, é visto deixando o Porto de Santos em 10 de Janeiro de 2020. Foto © Daniel Capella

Construído para a Festival Cruises em 2002, o MSC Sinfonia foi comprado pela MSC Crociere em 2004. Originalmente batizado European Stars, o navio foi projetado como uma versão ampliada do Mistral, o atual AIDAmira, construído em 1999. 

Em 2015, o MSC Sinfonia voltou a ser ampliado em uma das maiores revitalizações da história da MSC Crociere. Em doca-seca, o navio foi cortado ao meio para o recebimento de uma nova seção de 25 metros. Dessa forma, seu comprimento passou a ser de 274 metros, o que possibilitou o acréscimo de 7 mil toneladas e quase 200 cabines adicionais. 

Tradicional na América do Sul, o Sinfonia estreou no Brasil na temporada 2006/2007. Após três temporadas, se despediu do país em 2008/2009, para retornar mais de dez anos depois, em 2019/2020. 

Ficha Técnica

Inauguração:2002
Última reforma significativa: 2015
Local de construção: Chantiers de l'Atlantique de St. Nazaire, França
Índice Passageiro/Espaço: 33,1 m² por passageiro
Capacidade: 2.679 passageiros em ocupação máxima e 2.579 em dupla
Tripulação:721 funcionários
Velocidade: 20,1 nós
Comprimento: 274,9 metros
Largura:32 metros
Bandeira: Panamá
Tonelagem:65.542 toneladas brutas
Navios Gêmeos:MSC Armonia, MSC Lirica e MSC Opera

Fotos

MSC Sinfonia passa pela Praia do Boqueirão, em Santos, em 31 de Janeiro de 2020. Foto © Daniel Capella
16 de Abril de 2015: Sinfonia visto em Lisboa, Portugal, pouco após sua ampliação. Foto © Rui Minas
Outra vista do navio em Palma de Mallorca, em 5 de Setembro de 2012. Foto © Rui Minas
MSC Sinfonia
Em cruzeiro pelo Mediterrâneo, MSC Sinfonia atraca em Palma de Mallorca, na Espanha, em 5 de Setembro de 2012. Foto © Rui Minas
Partindo de Santos, Sinfonia se despede da América do Sul em 8 de Abril de 2009. Foto © Daniel Capella

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