O Costa Toscana se tornou o maior navio da frota da Costa Crociere ao entrar em operação em 2021. Parte da classe Excel, é gêmeo do Costa Smeralda e compartilha similaridades com outros sete navios, de três diferentes marcas da Carnival Corporation.
Inovador e ecológico, o Costa Toscana tem propulsão a LNG, o gás natural liquefeito. Considerado o combustível fóssil mais limpo da atualidade, o gás substitui o diesel durante as operações do navio, diminuindo significantemente suas emissões e, consequentemente, seu impacto ambiental.
Projetado como uma homenagem à região de Toscana, na Itália, o navio conta com interiores decorados com inspiração no tema. Entre suas atrações, destaque para a grande quantidade de restaurantes, um deck de piscina coberto, um parque aquático e um grande átrio projetado para shows e festas.
Em 2020, a Costa chegou a anunciar que o Costa Toscana entraria em operação no Brasil, em 2021/2022. Em operação inédita, o navio deveria deixar o estaleiro diretamente para o país, onde realizaria também temporada inaugural. A companhia, no entanto, voltou atrás em Junho de 2021, e anunciou que a embarcação permaneceria na Europa.
Desde então, vem realizando cruzeiros no Mediterrâneo, visitando também os Emirados Árabes Unidos durante as temporadas de inverno europeu.
Interiores
Ficha técnica
| Inauguração: | 2021 |
| Última reforma significativa: | -- |
| Local de construção: | Meyer Turku, em Turku na Finlândia |
| Índice Passageiro/Espaço: | 29 m² por passageiro |
| Capacidade: | 6.554 passageiros em ocupação máxima e 5.224 em dupla |
| Tripulação: | 1.646 funcionários |
| Velocidade máxima: | 21.8 nós |
| Comprimento: | 337 metros |
| Largura: | 42 metros |
| Bandeira: | Itália |
| Tonelagem: | 185.010 toneladas brutas |
| Navios Gêmeos: | Costa Smeralda é idêntico; Carnival Mardi Gras, Carnival Celebration, AIDAnova, AIDAcosma e Iona tem design similar |
