Em Veneza, em Setembro de 2012. (Bruno Rodrigues) |
Presidente da Royal Caribbean, Adam Goldstein (direita) inspeciona danos ao navio. (Royal Caribbean) |
Executivos da Royal conversam com passageiros. (Royal Caribbean) |
A área atingida pelo incêndio é opera- cional; compre- ende um espaço utilizado nas mano- bras de amarração do navio, e foi isolada. As chamas, contudo, atingiram também outros três decks acima, o que fez com que algumas cabines e áreas públicas fossem fechadas. Os passageiros que estavam nestas cabines foram realocados pela companhia para hotéis em Freeport. Uma avaliação mais detalhada definirá se os passageiros poderão seguir a bordo para o atual cruzeiro, e/ou se serão necessários cancelamentos de futuras saídas.
Danos na popa, área atingida pelo fogo (CNN) |
(Reprodução Facebook) |
O Grandeur of the Seas foi construído em 1996 no estaleiro Kvaerner Masa Yard, atual STX Finland, em Turku. Parte da classe Vision, possui capacidade para 2,440 passageiros em ocupação máxima, e cerca de 73,000 toneladas. Em 2012, passou por uma grande revitalização em um estaleiro espanhol, que lhe deu novos espaços públicos. No começo de Maio de 2013, iniciou embarques em Baltimore, Maryland, em um serviço year-round, em substituindo o Enchantment of the Seas, que rumou para Port Canaveral, onde agora realiza os cruzeiros que antes eram feitos pelo Monarch of the Seas, transferido para a Pullmantur recentemente.
(Royal Caribbean) |