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Norwegian Getaway e sua obra de David “Lebo” Le Batard |
Com a divulgação de mais uma arte de casco da Norwegian Cruise Line, relembramos a história das obras nos navios da companhia. A companhia norte-americana começou a adornar seus navios dessa forma há mais de uma década, mas só recentemente passou a utilizar obras mais elaboradas de artistas consagrados. Conheça mais dessa história.
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Norwegian Sun, com o padrão anterior, básico |
A Norwegian Cruise Line passou a decorar os cascos de seus navios no começo dos anos 2000. A princípio, os adornos se resumiam a padrões gráficos que refletiam o nome do navio. Mais simples, os padrões eram elaborados pela própria equipe de marketing da companhia em parceria com os estaleiros e, em geral, ficavam apenas na área da proa.
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No Norwegian Epic, padrão simples e colorido |
Isso mudou em 2012, quando a companhia convidou o artista norte-americano Peter Max para elaborar a arte no casco do Norwegian Breakaway, primeiro navio da nova classe que leva o mesmo nome. Projetando o navio para realizar cruzeiros de Nova Iorque durante todo o ano, a NCL pediu que Max refletisse também este fator na peça que viria a elaborar.
Lendário e ícone pop, o artista revelou em abril daquele mesmo ano sua obra, que tem traços psicodélicos, e incorporou linhas típicas de Nova Iorque, com a estátua de liberdade (ou parte dela) em destaque na proa. Foi a primeira vez que um artista de renome trabalhou na arte de um navio da companhia, e também a primeira vez que as cores ganharam praticamente todo o casco.
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Norwegian Breakaway em NY |
O Norwegian Breakaway foi inaugurado em 2013.
Para o gêmeo do navio, Norwegian Getaway a companhia convidou David Le Batard, conhecido como Lebo. Concebido como o “navio de Miami”, o Getaway foi projetado para refletir a cidade do sul da Flórida, de onde realizaria cruzeiros durante todo o ano. A companhia optou por Lebo também por suas origens, já que o artista é de Miami.
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Detalhes no casco do Breakaway |
O resultado foi uma obra com temática tropical ainda maior que a presente no gêmeo Breakway, com uma grande sereia estilizada, segurando o sol, além de pelicanos e palmeiras. Na época, 2014, a companhia disse que a obra era perfeita para o navio, e refletia bem sua vocação tropical, de cruzeiros ao Caribe durante todo o ano.
No ano seguinte, a companhia inaugurou o Norwegian Escape, primeiro navio da classe Breakaway Plus. Para este navio, também projetado para cruzeiros ao Caribe, a companhia resolveu convidar um artista conhecido por sua ligação com a vida marinha, Guy Harvey.
Também mergulhador, cientista e ativista, Harvey criou uma obra em tons de azul, com vários animais marinhos. O destaque é um grande peixe-espada quase alinhado com a proa, e cercado por tartarugas-marinhas, pelicanos, peixes e arraias.
Mais recentemente, o artista incluído na lista de contribuidores da companhia foi o chinês Tan Ping. Um dos designers dos projetos das Olimpíadas de Pequim em 2008, Ping foi chamado para criar uma obra para o Norwegian Joy, mais recentemente navio da companhia, que será inaugurado em 2017, e será dedicado ao mercado de cruzeiros chinês.
O resultado foi divulgado esta semana pela NCL. Para ver mais sobre esse mais recente projeto, clique aqui.
Chamar isso de navio é um sacrilégio!!!!