A Costa Crociere está encerrando suas operações na Ásia. De acordo com o Bloomberg, a decisão é parte de uma reorganização interna e levou a companhia italiana a cancelar todas os cruzeiros futuros no continente.
Entre os itinerários afetados, estão todos aqueles que realizavam escalas na China, Hong Kong, Taiwan, Singapura, Japão e Coréia do Sul.
“Após a parada causada pela pandemia, a retomada do turismo internacional em toda a região tem registrado atrasos contínuos e nós não sabemos quando os cruzeiros internacionais poderão ser reiniciados”, disse a Costa em comunicado enviado ao portal norte-americano.
“Dada a incerteza, nós tomamos essa decisão”, acrescentou.
A companhia também disse estar informando funcionários e stakeholders locais afetados pela reorganização e o cancelamento dos cruzeiros na Ásia.
Enquanto isso, os sites da companhia dedicados aos mercados locais já haviam saído do ar há algumas semanas.
Ainda segundo o Bloomberg, a decisão está relacionada à política de zero COVID-19 que segue em uso na China.
As expectativas de um relaxamento nas medidas de enfrentamento à pandemia diminuíram após a última reunião do Partido Comunista Chinês, que reelegeu o presidente Xi Jinping pra novo mandato de cinco anos, disse o site.
Líder na região e joint-venture
A Costa havia estreado no mercado asiático em 2006 e chegou a ser líder na região, com diversos navios operando itinerários locais durante todo o ano.
Pouco antes da pandemia, também encomendou dois navios de grande porte especificamente para o público chinês, o Costa Venezia e o Costa Firenze.
As embarcações, no entanto, acabaram sendo redirecionadas para o Ocidente após a emergência sanitária.
Apesar do cancelamento da operação local, a Costa deve seguir presente na Ásia através de sua matriz Carnival Corporation.
O conglomerado, que é o maior operador de cruzeiros do mundo, conta com uma joint-venture com a estatal chinesa China State Shipbuilding Corp para atuação no mercado doméstico local.
Além de ter comprado dois navios da Costa, o Mediterranea e o Atlantica, a joint-venture tem duas embarcações de grande porte em construção na China.
Costa Serena
Antes escalado para retomar operações na Ásia ainda este ano, o Costa Serena passa agora a ter futuro indefinido.
Desativado desde o começo de 2020, o navio passou os últimos meses fundeado nos arredores do Porto de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.
Construído em 2007, o Serena é um dos dois navios da frota que ainda não voltou a realizar cruzeiros desde o começo a pandemia de COVID-19.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Bloomberg) / Imagens (©) Copyright Rui Minas e Costa Cruzeiros
