O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) reforçou sua fiscalização aos navios de cruzeiro nas últimas semanas.
De acordo com sua assessoria de comunicação, o órgão focou em zelar pela segurança ambiental e combater o tráfico internacional da biodiversidade brasileira em navios que partiram de Santos para a Europa.
Batizada Operação Travessia, a ação funcionou de maneira estratégica nos meses de março e abril, disse o Ibama, atuando em navios que iniciaram no Terminal Concais seus cruzeiros posicionais rumo ao continente europeu.
De acordo com o órgão de proteção, a biodiversidade brasileira é uma das mais ricas do planeta e tem sido alvo constante de tráfico internacional.
Espécies nativas, sementes, plumas, corais, conchas e até animais vivos já foram encontrados em bagagens comuns, acrescentou o Ibama, destacando que, em alguns casos, o que parece uma simples lembrança de viagem pode representar uma ameaça ecológica.
Ainda segundo o órgão, sua ação nos cruzeiros une proteção e educação, de maneira a coibir práticas ilegais.
“É importante estar atento sobre os riscos ambientais do transporte de espécies protegidas – mesmo quando feito por passageiros desavisados”, afirmou o Ibama.
Cruzeiros de travessia
Sete navios de cruzeiro partiram de Santos rumo à Europa entre os meses de março e abril de 2025. O primeiro a iniciar uma viagem rumo ao Velho Continente nesta temporada foi o MSC Orchestra, da MSC Cruzeiros, que partiu em 10 de março.
Em seguida, o Costa Pacifica, o MSC Armonia, o MSC Splendida, o MSC Grandiosa e o MSC Seaview iniciaram cruzeiros rumo a países europeus como Espanha, França, Portugal, Itália, Alemanha e Dinamarca.
O último navio a seguir para a Europa foi o Costa Diadema, que encerrou a temporada brasileira de cruzeiros 2024/2025 no dia 20 deste mês.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (adaptado de Assessoria de Comunicação do Ibama) / Imagens (©) Copyright Ibama e Daniel Capella
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