Semi-naufrágio do Costa Concordia completa um ano

Á deriva, e com cada vez mais água em seus porões, o navio acabou semi-naufragado bem próximo à costa da Ilha de Giglio, para onde foi empurrado pelo vento. Por isso, é certo afirmar que os passageiros do navio tiveram uma boa dose de sorte naquela noite, uma vez que, se o vento não tivesse colocado o navio na posição em que terminou, onde a profundidade é pequena, hoje, o Concordia estaria completamente submergido, e o número de mortes poderia ter sido bem maior. 

As perdas em vidas, são irreparáveis e com certeza uma enorme tragédia, em especial em uma indústria tão segura como a de cruzeiros. Porém, é de se lembrar, analisando fria e estatisticamente, que a operação de evacuação do navio foi bastante eficiente, apesar de falha, e que o número de mortos, ou seja, pessoas que não conseguiram deixar a embarcação, representa menos de 1% do total de mais de 4,000 que estava a bordo. 

Até o momento, foram realizados em maior parte preparativos, como a retirada da pedra, da chaminé e do mastro do navio. O processo de retirada do navio incluirá a anexação de grandes tanques em ambas as laterais do navio, que serão utilizados em sua reflutuação. Esses tanques, foram construídos no mesmo estaleiro que construiu o navio, o italiano Fincantieri. Entretanto, uma vez flutuando, o navio será sucateado, após todos os procedimentos legais a que será submetido pelo governo italiano.