Santos e São Paulo preparam cruzeiros marítimos comemo- rativos neste semestre. As viagens acontecem pouco após o naufrágio do navio Costa Concordia, na Itália, em 13 de janeiro, que resultou na morte de 16 passageiros e com 22 desaparecidos. O navio que afundou foi o mesmo que transportou torcedores do Corinthians no centenário alvinegro.

Cientes da repercussão negativa causada pelo naufrágio com o Costa Concordia, as empresas que comercializam os bilhetes para os navios de Santos e São Paulo informaram que não há qualquer risco de afundamento.

A tragédia na ilha de Giglio não causou a desistências de compradores dos navios dos clubes, segundo informações das agências responsáveis pelas vendas de cabines.

“Foi uma coisa muito rara e ficou comprovado que realmente houve imprudência do capitão. Ninguém desistiu de ir depois, mas às vezes ligam perguntando de brincadeira se o capitão do navio será italiano. O pior é que vai ser sim [risos], mas não aquele que causou o acidente [Francesco Schettino]”, destacou Monica Donati, gerente de atendimento do Navio Tricolor.

O cruzeiro santista faz parte das comemorações dos 100 anos do clube; já o São Paulo lançou o cruzeiro para relembrar os 20 anos da conquista do primeiro Mundial Interclubes.

Diferentemente na Itália, os navios comemorativos de Santos e São Paulo ficarão em alto-mar, evitando aproximação com o porto e riscos de colisões com rochas, como ocorreu na Itália.

“Não houve nenhuma desistência de torcedor do Santos. A maioria costuma fazer cruzeiros e sabe que não afunda em alto-mar”, reforçou Fernanda Petriscin, funcionária da CVC e responsável pela venda de cabines do navio do Santos.

Texto (©) Copyright UOL Esportes.
 Imagem (©) Copyright Daniel Capella.

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