Em sua participação no 5º Fórum CLIA Brasil, o Country Manager da MSC Cruzeiros no Brasil, Adrian Ursilli, destacou a estratégia comercial da companhia no mercado local.
Segundo ele, a empresa tem focado em expandir sua presença no país colocando navios em mais portos de embarque. Acrescentando os novos homeports desde 2019, a MSC chegará ao Paraná na temporada 2023/2024, abrindo mais itinerários a partir da região sul.
“Hoje são seis portos de embarque, coisa que nunca se pensou há dez anos atrás”, disse ele, citando a chegada de Paranaguá ao rol da companhia.
A partir de dezembro, o porto paranaense será um dos pontos de partida do MSC Lirica para seus roteiros pela América do Sul. Na temporada passada, a MSC Cruzeiros também passou a realizar embarques regulares em Maceió, para roteiros pelo Nordeste e Sudeste.
O acréscimo de novos portos é uma operação positiva para a companhia, disse Ursilli, abrindo novos mercados ao redor do país. Possui, no entanto, seu lado negativo.
“Isso gera custos adicionais, você está parando em mais portos e instalando uma infraestrutura operacional para embarque e desembarque”, explicou, acrescentando que a operação é mais complexa que a de trânsito de passageiros.
Seis portos no Nordeste, Sudeste e Sul
Os portos de Paranaguá e Maceió se somam a opções mais tradicionais como Santos, Rio de Janeiro e Salvador.
O Porto de Itajaí, que entrou nos itinerários da MSC Cruzeiros na temporada 2019/2020, também seguirá nos roteiros em 2023/2024.
Além dos portos brasileiros, a companhia conta com outros dois homeports na América do Sul: Buenos Aires, na Argentina, e Montevideo, no Uruguai. As capitais são ponto de partida para roteiros com destino ao Brasil.
Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagens (©) Copyright Daniel Capella e CLIA Brasil
Se tivesse embarque em Balneário Camboriú seria ótimo!!
Seria bom se Porto Alegre também tivesse!