Pois é, iguaizinhos… E o terminal lá no Valongo que poderia atrair navios assim deve ser exclusivo de alguma companhia, acabando de vez com as esperanças.
Daniel, a presença de um outro terminal nada mudará em relação a possivel vinda ou não de 5 estrelas em cruzeiros internacionais para cá, pois a uunica influencia que causará será a facilitação do embarque e desembarque para pax de um determinado armador e mesmo assim como ponto de início e fim de vgms apenas.
O que relamente influenciaria para vinda destes 5 estrelas para cá é se tivessemos um real apelo turistico no mercado de cruzeiros, com maiores opções turisticasm tipo não acreditar enm "passeios de bonde e afins", pois se terminal influenciasse em escalas, o que seria de St. Maarten, St. Lucia, Curacao e até mesmo de Buzios …
Quando tivermos opções 'palpaveis e realisticas' de turismo, ai quem sabe possamos passar dos tradicionais 5-8 escalas por ano (Com escalas vendidas como "São Paulo") e sermos inseridos no roteiro dos cruzeiros internacionais
Caso contrario, continuaremos como 'rodoviária', pois nem as operadores de turismo vendem os cruzeiros 'do vira ie = entra, sai e volta, com opções nos pacotes com estadia na cidasde
enquanto isso por aqui o Horizon …. igualzinho (modo ironico on)
abs Daniel !
MO
Pois é, iguaizinhos…
E o terminal lá no Valongo que poderia atrair navios assim deve ser exclusivo de alguma companhia, acabando de vez com as esperanças.
Daniel, a presença de um outro terminal nada mudará em relação a possivel vinda ou não de 5 estrelas em cruzeiros internacionais para cá, pois a uunica influencia que causará será a facilitação do embarque e desembarque para pax de um determinado armador e mesmo assim como ponto de início e fim de vgms apenas.
O que relamente influenciaria para vinda destes 5 estrelas para cá é se tivessemos um real apelo turistico no mercado de cruzeiros, com maiores opções turisticasm tipo não acreditar enm "passeios de bonde e afins", pois se terminal influenciasse em escalas, o que seria de St. Maarten, St. Lucia, Curacao e até mesmo de Buzios …
Quando tivermos opções 'palpaveis e realisticas' de turismo, ai quem sabe possamos passar dos tradicionais 5-8 escalas por ano (Com escalas vendidas como "São Paulo") e sermos inseridos no roteiro dos cruzeiros internacionais
Caso contrario, continuaremos como 'rodoviária', pois nem as operadores de turismo vendem os cruzeiros 'do vira ie = entra, sai e volta, com opções nos pacotes com estadia na cidasde
Abs meu amigo
MO