Sovereign, que retornará para mais uma temporada ao Nordeste pela Pullmantur

A temporada de cruzeiros 2012/2013 no Porto de Santos deverá começar no dia 26 de Outubro desse ano, com a escala do alemão (de bandeira italiana) AIDAcara, que volta para sua terceira temporada consecutiva destinada ao público germânico. Já estão previstas escalas de 21 navios de 13 companhias diferentes no terminal da cidade, o Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini – Concais. Destes, o número recorde de 10 virão pela cidade pela primeira vez. Na última temporada, 24 navios estiveram em Santos, entre Novembro de 2011 e Abril de 2012. Dois outros navios fariam escala no porto santista na próxima estação, mas tiveram suas vindas canceladas: o Grand Holiday que foi reposicionado para o Prata, e o Costa Magica, que agora fará temporada na Europa, portanto, esse número ainda pode sofrer alterações. O Concais deve disponibilizar a programação completa de escalas futuramente, apesar de o terminal ainda não ter uma previsão de quando isso acontecerá. Enquanto isso, confira a lista de navios, com as estreias em negrito:

Splendour of the Seas

AIDAcara (AIDA);
MSC Magnifica (MSC);
MSC Fantasia (MSC);
Grand Mistral (Ibero);
Grand Celebration (Ibero);
Costa Fascinosa (Costa);
Costa Favolosa (Costa);
Costa Fortuna (Costa);
Costa Serena (Costa);
Splendour of the Seas (RCI);
Empress (Pullmantur);

Costa Serena

Zenith (Pullmantur);
Sovereign (Pullmantur);
Marina (Ocenia);
Regatta (Oceania);
Prinsendam (HAL);
Crystal Serenity (Crystal);
Voyager (Voyages of Discovery);
Silver Cloud (Silversea);
l’Austral (Ponant);
Seven Seas Mariner (RSSC).

Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella.

6 Comentários

  1. Daniel vc sabe porque a preferencia de santos a rio de janeiro, como por exemplo o msc levar o fantasia lã e nao incluir o Rio?Obrigado

  2. Simples, o Rio não tem metade do mercado que o estado de São Paulo, e a região Sul tem. Santos é o porto de embarque de toda essa região. Depois, tem também a questão da infraestrutura que é ligeiramente melhor em Santos.

    De qualquer forma, o Rio recebe bem mais escalas de navios em trânsito. Cada porto tem sua vocação, o de Santos fica com embarques, e o do Rio com escalas internacionais.

  3. realmente nossa estrutura é pessima, mas financeiramente isso nao somaria mais ou é irrelevante, digo nao deixaria as empresas de faturar mais se somasse rio tambem como embarque?
    Parabens pelo blog, e pelo trabalho sempre muito atencioso e rapido nas respostas, e desculpa se nao entendo muito, porque sou so uma admiradora dos navios, e todo ano tento conhecer um gostaria de fazer mais de um mais aqui no rio isso nao é facil justamente pela questao dos mesmos navios.

  4. Sim, mas nesse caso, entra uma outra questão. As taxas no Rio são muito, muito caras mesmo. Talvez nem compense para a companhia o lucro que teria com esse tipo de taxa. E por parte da MSC, principalmente, há um tipo de lobby contra o Rio. Por isso de não haver escalas dos navios maiores nem nas travessias. A MSC por muitos anos fez como a Costa os embarques múltiplos, mas desde que as taxas aumentaram excessivamente no ano passado, passarão a ignorar o Rio, como uma forma de pressionar por mudanças. O que não vêm acontecendo, de qualquer forma. Somente a Costa mantém os embarques no Rio como antes, a Royal também abandonou a cidade para embarques.

    Obrigado. Não se preocupe, essas são coisas que não são muito divulgadas, e nem tanta gente assim sabe.

    Abraço!

  5. Voce acredita entao que ha chances de cada vez menos navios pararem de embarcar no rio??
    Pois éa Royal tambem ainda nao conheço, justamente por esse problema.
    e qual a expectativa para a temporada 2014? haveria chence desses navios novos o fantasia , o preziosa e splendor abrirem embarque aqui?
    desculpa gostaria de saber vc tem agencia de viagem?? ou é so hobby?

  6. Sim, é algo que já está ocorrendo. É só comparar com 2009/2010, por exemplo, da MSC, o Lirica, o Opera e o Orchestra embarcaram no Rio, além do Vision da Royal, e dos da Costa, do Grand Voyager e do Mistral, da Ibero…

    Para a temporada 2013/2014 a expectativa é de pouca mudança. A Pullmantur é que deve ter mais embarques no Rio do que o de costume, já as outras manterão mais ou menos a mesma coisa. A MSC já até anunciou, o Preziosa ficará só em Santos mesmo, e só o Orchestra novamente embarcará no Rio. O Splendour também tem roteiros já programados, não fará embarques por lá, e a Costa deve manter as saídas de Santos e Rio, mas parece vai ter navio novo na América do Sul.

    Não tenho agência de viagem, trabalho nesta parte de imprensa/divulgação dos cruzeiros no Brasil, e mundo.

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