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| Costa Concordia em Santos |
Em mais um dos reflexos do semi-naufrágio do Costa Concordia, a indústria de cruzeiros mundial está adotando uma nova medida de segurança. Para familiarizar os tripulantes com o processo de lançamento e enchimento dos botes salva-vida dos navios, todos os navios serão obrigados a realizar esta operação pelo menos uma vez a cada seis meses.
O bote deverá ter sua capacidade máxima preenchida por tripulantes, e lançado a água, com o envolvimento obrigatório de todos os tripulantes que tem alguma responsabilidade na operação de evacuação do navio em um possível desastre.
Além desta, outras sete novas políticas de segurança já foram adotadas, seguindo o Cruise Industry Operational Safety Review, um documento elaborado em Janeiro, após o evento com o Concordia, que listou as principais deficiências e vulnerabilidades do atual sistema de segurança, propondo soluções a estas.
Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella.
