Navios no cais de Outeirinhos

O presidente da CLIA ABREMAR Brasil, Marco Ferraz, e a coordenadora do GET de Infraestrutura da Associação, Márcia Leite, visitam o porto de Santos na última semana. Em visita à CODESP, os executivos conversaram sobre a infraestrutura do porto, que para a próxima temporada contará com o novo cais de Outeirinhos. O novo acostado permitirá a atracação de até seis navios na região do terminal de cruzeiros da cidade. 

Marco Ferraz, presidente da CLIA ABREMAR Brasil, e Márcia Leite, Coordenadora do GET de Infraestrutura da Associação, estiveram, na última semana, na Companhia Docas do Estado de São Paulo – CODESP, em reunião com José Alex Botêlho de Oliva, Diretor Presidente da Companhia.


Na oportunidade, foi discutida a operação de navios de Cruzeiros Marítimos para a próxima temporada (2016/2017), com início previsto para novembro deste ano.

De acordo com José Botêlho, os navios já poderão atracar no Cais de Outeirinhos, que foi reformado e fica bem mais próximo ao Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini, o Concais, melhorando muito o serviço de embarque e desembarque. Além disso, a obra de alinhamento do Cais do Porto, em frente ao Terminal, vai avançar, e o trânsito de passageiros no costado do Porto – quando o navio estiver atracado no cais do Outerinhos, o trânsito de ônibus, será autorizado através do costado (antes, os ônibus tinham que percorrer outro mais longo e desconfortável).

A CODESP também afirmou que a guarda portuária está preparada para tais mudanças e capacitada para executar o trabalho com maior agilidade e qualidade.

Melhorias para os passageiros de Cruzeiros Marítimos

Marco Ferraz no porto de Santos em 2015

O Cais de Outeirinhos foi construído há quase um século, como parte do Porto de Santos. Hoje, a CODESP constrói um cais totalmente novo e retilíneo em frente ao atual, com tecnologia contemporânea e ambientalmente correta. A obra, considerada o maior investimento portuário do Programa de Aceleração do Crescimento voltado à Copa 2014 (PAC-Copa), tem como objetivo alinhar o cais onde fica o Terminal de Passageiros Giusfredo Santini. De 630 metros, ele passará a ter 1.283 metros.

Apesar da previsão de entrega anterior à Copa do Mundo, a obra ainda não foi totalmente finalizada. Dos três trechos em que o cais foi dividido para a obra, apenas dois foram entregues. O terceiro, que fica localizado exatamente em frente ao Concais, ainda não foi realizado.

“Com a reforma, o Cais de Outeirinhos poderá atracar, simultaneamente, seis navios de Cruzeiros em vez de três. E a profundidade de seus berços passará de 4,5m ou 7,5m para 15m. Com isso, temos a certeza de que Santos avança um passo importante para a modernização de sua estrutura e no respeito aos milhares de turistas que embarcam e desembarcam anualmente em seu porto”, parabeniza Marco Ferraz.

Texto (©) Copyright Adaptado de CLIA Abremar.
Imagens (©) Copyright Daniel Capella.

2 Comentários

  1. A Clia Abremar Brasil, também precisa ver esta exploração:
    Preziosa – Réveillon
    Saída de Salvador 26/12 – 7 noites Varanda 1 R$16.482,00
    saída de Santos 30/12 – 8 noites Varanda 1 R$14.195,00

  2. A MSC passou o preço da cabine varanda 1 de Salvador para R$17.342,00. Já é caso, de uma denúncia a Defesa do Consumidor, para saber, o motivo desta brutal diferença. Garanto que eles não dirão, que é por falta de concorrência.

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