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Restaurante Aquarius, que com seus dois andares e paredes de
vidro, é uma das marcas registradas do navio.
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O Vision of the Seas é a última e mais nova embarcação da chamada Vision Class, uma classe de seis navios revolucionária construída pela Royal Caribbean International entre 1995 e 1998. Com capacidade para cerca de 2,450 passageiros, foi construído pelo estaleiro francês Chantiers de l’Atlantique, e tem apenas um gêmeo idêntico, o Rhapsody of the Seas (os outros quatro da classe são apenas semelhantes). Desloca cerca de 75 mil toneladas, e, após navegar pelo Brasil entre 2009 e 2012, tem viajado ultimamente por destinos na Europa, Caribe e Oriente Médio. As fotos são anteriores à reforma pela qual o navio passou em 2014.
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O Atrium Centrum é a principal área de convivência do navio, com seus vários andares de altura e decks avarandados. |
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Antes da grande reforma pela qual o navio passou em 2014, a área era cheia de esculturas e detalhes em vidro e mármore. |
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Então, a área era também onde ficava localizado o Chmpagne Bar, presente em praticamente todos os navios da Royal Caribbean. |
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Após a reforma, a área perdeu as esculturas, e o Champagne Bar deu espaço ao R Bar. A escultura central, suspensa, se chamava Ariel from the Tempest, simbolizando o espírito do mar, presente na obra Tempestade, de Shakespear. |
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Outra das áreas mais simbólicas a bordo é o lounge de popa, chamado Some Enchanted Evening. |
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Devido ao composto nome em inglês, no Brasil a área era apelidada de
“Bar do Zé”, facilitando a pronuncia do hóspede brasileiro não habituado ao inglês. |
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Além do átrio, outra área que sofreu alterações na reforma, é o Viking Crown. Antes, a área era inteiramente ocupada pelo Viking Crown Lounge, a disco/balada do navio, que durante o dia se transformava em uma área calma e panorâmica. |
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Agora, o espaço é ocupado também por restaurantes e pelo Concierge Lounge. |
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Nessa área, por exemplo, localiza-se agora o Izumi, restaurante de culinária oriental. |
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O corredor das Boutiques of the Centrum, com suas diversas lojas. |
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Nessa mesma área fica o photoshop, que vende itens relacionados à fotografia, e as fotos feitas pelos fotógrafos de bordo. |
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Casino Royale, com sua decoração peculiar. |
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Presente em alguns navios da classe Vision, a decoração invoca elementos do zodíaco e científicos. |
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Teatro Masquerade, com seus dois andares, é o principal espaço para shows a bordo. |
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Antes da reforma de 2014, o navio possui uma biblioteca, que acabou dando lugar para cabines adicionais. |
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O Showboat Lounge também foi eliminado na reforma, mas para dar lugar a dois restaurantes de especialidade, o Chops Grille e o Giovanni’s Table. Esse segundo também tomou uma área do Schooner Bar. |
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O Schooner Bar é o piano bar tradicional da Royal Caribbean, com sua temática naval. Após a reforma de 2014, perdeu parte de sua área, mas segue, relativamente semelhante. |
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O restaurante principal do navio, é o Aquarius, com dois andares. |
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Nos decks superiores, o Vision possui duas piscinas. Uma delas fica nessa área interna, chamada Solarium. |
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Com teto de vidro, a área é voltada a maiores de 16 anos, e oferece uma opção mais calma em relação à piscina principal. |
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Na piscina principal ocorrem as atividades da equipe de animação e bandas tocam ao vivo durante a tarde e por vezes, também á noite. |
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A área conta com quatro jacuzzis, uma piscina e uma splash pool para os pequenos. |
Publicado originalmente em 20 de dezembro de 2011 e atualizado em 27 de março de 2016.
Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella.
Viajei no Vision há 2 anos, gostei muito, apesar de achar que está precisando passar pela mesma reforma que o Splendour passou.
Tbm acabei de voltar de um mini cruzeiro, no Costa Pacifica.. acredito que a saída tenha sido no mesmo dia da sua no Vision, 16/12.
É, também reparei que ele está meio mal conservado. Depois vou falar disso, e sim, foi no mesmo dia: 16 de Dezembro.
O que resolve mostrar o navio antes da reforma ?.
Nós republicamos essa matéria que está online desde dezembro de 2011. Na área "Interiores de Navios", do site, temos também fotos do Rhapsody of the Seas, é possível comparar o design destes navios antes e depois da reforma, com as duas matérias.