Com 195 dias e quase sete meses de duração, a temporada de cruzeiros 2023/2024 será maior que sua antecessora, com a expectativa de ofertar mais de 877 mil leitos. As informações são da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (CLIA Brasil).

O setor espera criar mais de 80 mil empregos no país, além de gerar um impacto de mais de R$ 5 bilhões na economia brasileira, motivado pelos gastos das companhias marítimas, dos cruzeiristas e tripulantes nas cidades de embarque e desembarque e visitadas.

Esse movimento beneficia setores como o comércio varejista – despesas com restaurantes, compras, presentes, alimentos e bebidas, além do transporte antes e após a viagem, passeios turísticos, transporte nas cidades visitadas e hospedagem antes ou após o cruzeiro.

De 25 de outubro a 7 de maio, Costa Diadema, Costa Fascinosa, Costa Favolosa, MSC Armonia, MSC Grandiosa, MSC Lirica, MSC Musica, MSC Preziosa e MSC Seaview formam o grupo de nove navios que partirão dos portos de Itajaí, Maceió, Rio de Janeiro, Salvador, Santos, além do estreante Porto de Paranaguá.

Juntos, os navios realizarão um total de 212 roteiros, com 763 escalas em destinos no Brasil, Argentina e Uruguai. 

No total, 19 locais receberão as embarcações: Angra dos Reis, Balneário Camboriú, Búzios, Cabo Frio, Fortaleza, Ilha Grande, Ilhabela, Ilhéus, Porto Belo, Recife, incluindo Buenos Aires, Montevidéu, Punta del Este, além dos portos de embarque.

Segundo a Agência Brasil, ainda há a possibilidade de escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, em Santa Catarina, e em Vitória, no Espírito Santo, que passa por trabalho de viabilização de longo prazo.

De acordo com a CLIA Brasil, a temporada 2023/2024 também reforça o retorno do Brasil como rota de companhias marítimas internacionais, com 35 navios de longo curso, que farão paradas em 45 destinos localizados em 15 estados brasileiros, como Amazonas, Bahia, Rio de Janeiro, São Paulo, Pará, Ceará, Rio Grande do Norte, Alagoas e Rio Grande do Sul.

“Depois de 2022/2023 se consolidar como a maior dos últimos dez anos, a temporada 2023/2024 com certeza será outro recorde, que irá manter a indústria de cruzeiros em um caminho ascendente, até superarmos os 805 mil cruzeiristas de 2011/2012. Na temporada passada, tivemos 802 mil cruzeiristas”, disse o presidente da CLIA Brasil, Marco Ferraz.

Texto (©) Copyright Daniel Capella (adaptado de Agência Brasil) / Imagem (©) Copyright Daniel Capella

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