Diversas companhias cancelaram suas temporadas na Ásia desde o começo do surto do novo Coronavírus em Wuhan, na China. Enquanto as suspensões estiveram restritas, em um primeiro momento, ao Extremo Oriente, os navios agora estão também suspendendo serviço também no Sudeste Asiático.
Com portos fechados e medo de contaminação, companhias como a NCL, a Princess, a Dream Cruises e a Royal Caribbean estão tirando navios da região. A única exceção parece ser a MSC Crociere, que anunciou um roteiro revisado para seu navio na região, mas não suspendeu a operação na região. Confira uma a uma as mudanças:
Sapphire Princess na Austrália e Diamond Princess fora de serviço
Companhia mais afetada pelo novo Coronavírus, a Princess Cruises retirará dois navios da Ásia nos próximos meses.
Enquanto o Diamond Princess, que encerra sua quarentena nos próximos dias, sairá de serviço até abril, o Sapphire Princess (foto) será posicionado na Austrália. O Majestic Princess, terceiro navio da companhia norte-americana na Ásia, teve seus itinerários de abril cancelados.
Agora com mais de 500 casos do novo vírus registrados a bordo, o Diamond Princess estava baseado no Japão. Os itinerários, que parem de Yokohama, porto de Tóquio, foram cancelados até o dia 20 de abril.
Já o Sapphire Princess tinha itinerários previstos na China. O navio serve o mercado doméstico chinês a partir de Shanghai durante o verão local. Em 2020, no entanto, a temporada local foi cancelada e o navio permanece na Austrália. Os novos itinerários tem embarque em diversos portos australianos e visitam também o sul do pacífico.
O Majestic Princess, por sua vez, deveria servir o mercado local em Taiwan já a partir de março. Os roteiros na região, entretanto, foram cancelados até o final de abril.
Norwegian Cruise Line posiciona Spirit no Mediterrâneo
A Norwegian Cruise Line cancelou cruzeiros asiáticos de dois de seus navios devido ao COVID-19. O Norwegian Spirit, que ia estrear na região e estava sendo reformado para a temporada local, irá agora permanecerá na Europa. A embarcação tinha roteiros agendados no Sudeste Asiático e Extremo Oriente entre abril e dezembro. Em vez disso, irá oferecer roteiros pelo Mediterrâneo Oriental, com partida da Grécia.
O Norwegian Jade já se encontra na Ásia, em temporada voltada a passageiros internacionais. O navio tinha previstos roteiros entre Singapura e Hong Kong até o final de março. A saída do dia 17 deste mês a partir de Singapura foi cancelada, enquanto as outras estão sob revisão.
Em sua última viagem, em situação similar a do Westerdam, o navio passou vários dias em alto-mar sem conseguir encontrar um porto que autorizasse sua operação normal.
Explorer Dream permanece na Austrália e Genting Dream suspende operações
A companhia asiática Dream Cruises também realizou alterações em sua operação nessa semana. Com uma frota de três navios, a empresa já tinha uma embarcação – o World Dream – fora de serviço.
Agora, irá também cancelar os cruzeiros a bordo do Genting Dream (foto). Com capacidade para mais de 4,000 passageiros, o navio irá suspender sua operação a partir de Singapura. De acordo com a companhia, a medida é voluntária e preventiva. A previsão é voltar a operar em 27 de março;
O terceiro navio da frota, Explorer Dream, também não irá operar na Ásia. Atualmente em temporada na Austrália, o navio seguirá na região até, pelo menos Abril.
AIDA, Oceania, Holland America, Seabourn, Crystal, Viking, Windstar e P&O
Outras companhias que atuam na Ásia também cancelaram cruzeiros ou temporadas na região.
A alemã AIDA Cruises decidiu encerrar a temporada de dois de seus navios no Sudeste Asiático já no fim deste mês. O AIDAbella deve retornar ao Mediterrâneo cerca de dois meses antes do previsto, enquanto o AIDAvita deve realizar cruzeiros nos Emirados Árabes.
A Oceania Cruises cancelou todos os cruzeiros do Nautica na Ásia até maio, quando a embarcação segue para o Alasca. Enquanto isso, o Insignia – que realiza cruzeiro de volta ao mundo – teve seu itinerário alterado, com a remoção da maior parte das escalas na Ásia.
Depois de enfrentar problemas com o Westerdam, a Holland America Line também cancelou as próximas viagens na Ásia. O navio segue atracado no Cambodja, onde os passageiros que foram recusados por 6 países conseguiram desembarcar.
Com cruzeiros em trânsito por portos asiáticos, a Seabourn, a Crystal, e a P&O também ajustaram seus itinerários para evitar a região. Enquanto a Seabourn cancelou as saídas com o Seabourn Ovation a partir de Singapura, a P&O mudou itinerários para acrescentar mais escalas na Austrália a seus navios em volta ao mundo, retirando a passagem pela Ásia de sua programação.
A Windstar Cruises e a Viking Ocean Cruises também anularam seu programa asiático deste ano.
Cunard, Costa Ásia, Celebrity e mais
A Cunard fez o mesmo com o Queen Mary 2, que realiza cruzeiro de volta ao mundo. O Queen Elizabeth (foto), no entanto, teve toda a sua temporada asiática cancelada. A embarcação tinha previstas saídas no Japão e Extremo Oriente até meados de maio quando parte para o Alaska.
A Royal Caribbean International e a Celebrity Cruises também cancelaram cruzeiros no Sudeste Asiático, como reportado por nós no começo da semana.
Enquanto isso, a própria Royal Caribbean, a Star Cruises, a Costa Asia e as companhas domésticas chinesas já haviam suspendido as saídas de portos chineses no final de janeiro.
MSC mantém roteiro para a região, mas com diferentes portos
Seguindo na contra mão da tendência de cancelamentos, a MSC garantiu a realização de um posicional entre os Emirados Árabes e o Japão. Prevista para o dia 21 de março, a viagem tem 28 noites e acontece a bordo do MSC Bellissima.
O navio da classe Meraviglia parte de Dubai e tem previsão de chegada em Yokohama, no Japão, no dia 18 de abril. Antes, o itinerário previa escalas em Shenzhen, na China continental, Hong Kong, e em Keelung, em Taiwan.
A MSC cancelou as paradas e incluiu novas escalas em Laem Chabang, na Tailândia; Phu My, no Vietnã; e um dia extra em Kobe, no Japão.
Além disso, nos Emirados, o Bellissima passará por Sir Bani Yas em vez de Khor Fakkan.
Curiosamente, os portos que a MSC acrescentou ao itinerário, assim como o Japão, vem recusando navios de cruzeiro atualmente. O Vietnã, por exemplo, não autorizou escalas do Norwegian Jade, do Westerdam e do AIDAvita. A Tailândia, por sua vez, recusou o Westerdam no dia 10.
Já o Japão segue sem receber navios de cruzeiro estrangeiros após o caso da quarentena do Diamond Princess.
Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagens (©) Copyright MSC, Princess, Dream Cruises e Cunard
