Embarques de carnaval em Santos

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Splendour of the Seas entra no porto seguido pelo MSC Magnifica

Estiveram em Santos neste domingo quatro navios de cruzeiro, que, além de desembarcar passageiros, embarcaram outros para seus cruzeiros de carnaval. Em viagens semanais, Empress, Splendour of the Seas e MSC Magnifica seguiram para o Prata, a exceção ficou por conta do Costa Fascinosa, que seguiu para o Nordeste.

Costa Fascinosa
Costa Fascinosa entra no porto
Prático embarcando no Fascinosa

O Porto de Santos recebeu quatro navios de cruzeiro no último domingo: dois de origem italiana: Costa Fascinosa e MSC Magnifica, da Costa e MSC Crociere, respectivamente, e dois do grupo Royal Caribbean: Splendour of the Seas, da marca principal, do grupo e Empress, da marca espanhola Pullmantur. Todos retornavam de cruzeiros com escalas nos países do rio da Prata, Argentina e Uruguai, e partiram para novas viagens com destino a região. A exceção foi o Costa Fascinosa, que seguiu para uma viagem de seis noites com destino ao nordeste.

Splendour of the Seas
 

O primeiro navio a atracar foi justamente o flagship da Costa Crociere, que, vindo de Punta del Este, havia realizado embarque de passageiros em Santos no dia 22 de fevereiro. Representantes do Portal WorldCruises.com estiveram a bordo do navio de registro genovês para conhecer melhor sobre a própria embarcação e o roteiro realizado. Com quatro dias de navegação, a viagem escala, em oito noites, as cidades de Buenos Aires (onde realiza pernoite), na Argentina, e Punta del Este, no Uruguai. Além de realizar desembarque e embarque de passageiros, o Fascinosa possuía boa quantidade de argentinos embarcados em Buenos Aires para um roteiro de 14 noites, no último dia 26. O cruzeiro iniciado, de seis noites, realizará escalas em Búzios, Ilhabela e Salvador antes de retornar a Santos no próximo dia 8.

Logo após a embarcação da classe Concordia entrar no porto, foi a vez do Splendour of the Seas passar pela Ponta da Praia rumo à região dos armazéns 30, onde atracou por volta das 7h20min. O tradicional navio da Royal Caribbean International retornou de um cruzeiro de 7 noites com escalas em Punta del Este e Montevideo no Uruguai, e Buenos Aires, na Argentina. Partiu para roteiro semelhante, que também durará seis noites, e terá atividades especiais para celebrar o carnaval. Reformado no final de 2011, o Splendour será novamente o navio a fechar a temporada brasileira, na segunda quinzena de abril.

MSC Magnifica
MSC Magnifica e Splendour of the Seas
Detalhe do Empress

O terceiro a atracar foi o MSC Magnifica, da MSC Crociere, que realiza sua segunda temporada no Brasil. Dedicado aos roteiros com rumo ao prata e embarque em Santos, oferecidos regularmente pela MSC há mais de dez anos, esses roteiros serão assumidos pelo MSC Poesia na próxima temporada. Por enquanto, entretanto, o Magnifica é o responsável pelos cruzeiros que possuem 7 noites e escalam os mesmos portos que o Splendour of the Seas, porém, em diferente ordem e com diferente permanência nos portos. Retorna no próximo domingo, quando inicia novo cruzeiro ao prata.

Empress

A última embarcação a chegar foi o Empress, da Pullmantur, que só atracou depois das 9h30min da manhã, no armazém 15. Assim como o Magnifica e o Splendour, o Empress realiza cruzeiros semanais com destino aos países que fazem fronteira com o sul do Brasil. A diferença é que o navio da Pullmantur escala somente duas cidades estrangeiras (Buenos Aires e Punta del Este ou Montevideo) e passa sempre por Itajaí, onde também realiza embarque e desembarque de passageiros. Primeiro navio a escalar Santos nessa temporada, o Empress será um dos que mais passaram pela cidade durante a temporada, já que sua partida está prevista somente para abril.

O Concais só volta a receber navios agora no dia 8, quando Costa Fascinosa, AIDAcara, Sovereign e MSC Preziosa escalam o terminal da cidade. MSC Magnifica, Empress e Splendour retornam no dia 9.

Fascinosa passa pela Fortaleza da Barra
Sol nascendo sobre a proa do Costa Fascinosa
Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella.
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