Costa pode ter apenas o Costa Fascinosa no Brasil em 2020/2021

Após a MSC, a Costa Cruzeiros também deve enxugar sua oferta na América do Sul na próxima temporada. Em um plano de retomada que circula pela internet, a companhia conta com apenas um navio no Brasil, o Costa Fascinosa. 

Até o momento, a Costa não informou oficialmente qualquer mudança para sua temporada 2020/2021 na América do Sul. Anunciada em setembro, a estação conta com a presença de três navios na região, pela primeira vez em quase dez anos.

Estreia do Costa Luminosa 

Dedicado ao mercado brasileiro pela primeira vez, o Costa Luminosa seria a maior novidade. O navio realizaria cruzeiros rumo ao Prata, em sete noites, partindo de Santos e de Itajaí – o porto catarinense estrearia como base para a Costa. 

Já o Costa Fascinosa retornaria para sua sexta temporada consecutiva no Brasil. Seus roteiros, no entanto, teriam novidades. Pela primeira vez o navio ficaria dedicado à cruzeiros ao Nordeste, escalando Salvador e Ilhéus semanalmente. A capital da Bahia, inclusive, também passaria a ser porto de embarque regular, junto com Santos. 

Um terceiro navio, o Costa Pacifica, também viria para a América do Sul. Dedicada ao mercado argentino, a embarcação ainda realizaria embarques no Rio de Janeiro e no Uruguai, para roteiros de 7 a 8 noites pelo Sudeste e Prata. 

Plano prevê reorganização de frota

Apesar de não ter sido confirmado, o plano de retomada teria sido distribuído a tripulantes da Costa e se encaixa em declarações dadas pela companhia e seus executivos nas últimas semanas.

Assim como revelado por Neil Palomba, que até a semana passada, era presidente da Costa, o plano prevê a retomada em agosto com o Costa Deliziosa. O executivo disse, em um webinar, que a companhia planejava retomar no próximo mês, exatamente com o navio. 

Após o Deliziosa, o plano prevê a retomada da operação de outros três navios no Mediterrâneo até o fim do verão europeu. Para o começo da temporada 2020/2021, a apresentação traz cinco navios operacionais, para servir todos os destinos em que a companhia costuma navegar. Com as embarcações, a companhia ofereceria cruzeiros no Mediterrâneo, Caribe, Emirados Árabes e Brasil, além de sua tradicional Volta ao Mundo. 

Para o Brasil, a Costa dedicaria apenas o Costa Fascinosa, que voltaria ao país sem passageiros em 6 de dezembro. Navegando com, no máximo, 80% de sua capacidade, o Fascinosa não teria seus roteiros alterados. O documento, no entanto, não cita embarques em Salvador como originalmente previsto.

Luminosa substitui Diadema nos Emirados

Enquanto isso, o Costa Diadema estrearia no Caribe, realizando os roteiros antes previstos para o Costa Favolosa. Já o Costa Luminosa, em vez de vir ao Brasil, assumiria os itinerários nos Emirados Árabes, que haviam sido originalmente planejados para o Diadema. 

Na Europa, a companhia operaria o Costa Smeralda, enquanto o Costa Deliziosa realizaria seu cruzeiro de Volta ao Mundo como previsto. 

O Costa Pacifica, que também deveria vir à América do Sul, permaneceria no Hemisfério Norte. A apresentação prevê a reativação do navio para o final de dezembro, em cruzeiros que partem do Mediterrâneo e visitam às Ilhas Canárias e a Madeira. Ainda cita a possibilidade de itinerários rumo aos Açores nos meses seguintes. 

Enquanto isso, o Costa Firenze, que deveria ser finalizado em outubro, também receberia passageiros europeus em dezembro. Em construção na Itália, o Firenze foi encomendado para a Costa Asia e deveria servir o mercado chinês já a partir deste ano. 

Antes da pandemia, o navio partiria diretamente para a Ásia, sem passageiros. O novo plano, no entanto, é ter o Firenze na Europa até o final de 2021, servindo o mercado europeu e substituindo o Costa Toscana. O gêmeo do Costa Smeralda deveria entrar em operação em junho do próximo ano, mas está com construção atrasada, de acordo com a apresentação. 

O plano está alinhada com os anúncios recentes da Costa Asia, que revelou que irá operar três navios em 2021: Costa Venezia, Costa Serena e Costa Mediterranea. 

Requisitos de segurança para retomada

O arquivo ainda traz informações sobre as medidas que seriam tomadas a bordo para garantir a segurança e saúde dos hóspedes. 

As principais diretrizes para isso são, de acordo com o documento: 

• Ocupação limitada para garantir distanciamento social; 
• Obrigatoriedade de máscaras para hóspedes e tripulantes fora das cabines; 
• Estadias em porto mais longas, de forma a garantir procedimentos suaves. 

Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagens (©) Copyright Rui Minas e Daniel Capella