Pesquisa feita pelo Portal WorldCruises.com mostrou que os navios de cruzeiro que visitam o Brasil cresceram exponencialmente nos últimos anos. Em cinco temporadas, o tamanho médio das embarcações de cabotagem cresceu 38%.
O número leva em consideração a média das capacidades máximas dos navios que realizaram cruzeiros voltados ao mercado brasileiro na temporada 2015/2016 e os que estão escalados para a temporada 2021/2022.
Em 2015/2016, um navio baseado no Brasil transportava, em média, 3.014 passageiros com todos os seus leitos ocupados. Já em 2021/2022, a capacidade na mesma condição é de 4.145 hóspedes.
Na próxima temporada, o país também receberá o maior navio de cruzeiros de sua história. Com capacidade para mais de 6.550 passageiros, o Costa Toscana assumirá o título, que atualmente é do MSC Seaview. O navio da MSC transporta até 5.331 passageiros.
Ao passo em que os navios ficaram maiores, a quantidade de embarcações no país também diminui. Enquanto em 2015/2016 o país recebeu dez navios para cruzeiros nacionais, em 2021/2022 serão apenas sete.
Além disso, o número de companhias oferecendo o produto no Brasil também caiu. Há cinco temporadas, o país tinha a presença da Royal Caribbean, da Pullmantur, da MSC e da Costa – todas com temporadas de cabotagem e escritórios nacionais. Hoje, apenas Costa e MSC seguem com operação semelhante.
O Portal WorldCruises.com mantém um histórico de navios e também roteiros das temporadas passadas. Com dados que vão até 2007, o arquivo pode ser acessado gratuitamente neste link.
Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagens (©) Copyright Daniel Capella e Costa Crociere
