Com protocolos definidos e publicados pela Anvisa, com aprovação unânime da sua diretoria no dia 29, a temporada brasileira de cruzeiros 2021/2022 começa em 5 de novembro. No dia, o MSC Preziosa abre a estação em águas nacionais, saindo de Santos para um mini-cruzeiro.
Além dele, o Costa Fascinosa, Costa Smeralda, o MSC Seaside e o MSC Splendida também estão confirmadas para esta temporada. Juntos, os navios serão responsáveis por ofertar cerca de 386 mil leitos, com 107 roteiros nacionais.
No total, as cinco embarcações ainda farão 392 escalas em destinos nacionais que incluem Rio de Janeiro, Santos, Salvador, Angra dos Reis, Balneário Camboriú, Búzios, Cabo Frio, Fortaleza, Ilha Grande, Ilhabela, Ilhéus, Itajaí, Maceió, Porto Belo e Ubatuba.
“Para a indústria de cruzeiros, a saúde e a segurança dos hóspedes, tripulantes e das cidades visitadas e o compliance sempre estarão em primeiro lugar e foi justamente por isso que trabalhamos em estreita colaboração com as autoridades responsáveis”, disse Marco Ferraz, presidente da CLIA Brasil.
“Estamos prontos para navegar e muito felizes de acompanhar o retorno dos cruzeiros ao Brasil, tanto pela importância do nosso setor para a economia e para a geração de empregos, quanto pela oportunidade de oferecer as mesmas experiências únicas e memoráveis que as pessoas apaixonadas por cruzeiros estão acostumadas a vivenciar, e para tantas outras que viverão esses momentos pela primeira vez”, acrescentou.
Todos os detalhes, como embarcações, fotos, roteiros, escalas, estudos e impactos econômicos podem ser acessados no “Guia CLIA Brasil Temporada 2021/2022”, site informativo e ilustrado que dá acesso às páginas oficiais de cada uma das cidades e companhias citadas, que está hospedado no site da entidade.
Protocolos sanitários permitiram retorno dos navios, diz CLIA
De acordo com a CLIA, a aprovação da temporada foi fruto de “meses de deliberações e apresentações detalhadas dos protocolos de segurança, criados por médicos, cientistas e especialistas”.
Já implementados pelo setor de cruzeiros em outras partes do mundo, os protocolos levaram à aprovação dos Ministérios da Saúde, Justiça, Infraestrutura, Turismo, Casa Civil e a Embratur, no início de outubro, diz a associação.
Entre os principais pilares dos procedimentos sanitários detalhados e publicados pela ANVISA, e que estão aptos a possíveis ajustes de acordo com o cenário pandêmico, estão:
- Vacinação completa obrigatória para hóspedes e tripulantes (elegíveis dentro do Plano
Nacional de Imunização); - Testagem pré-embarque (PCR até três dias antes ou Antígeno até um dia antes da
viagem); - Testagem frequente de, no mínimo, 10% das pessoas embarcadas e tripulantes;
- Ocupação máxima de 75% da capacidade da embarcação;
- Distanciamento de 1,5m entre grupos;
- Uso obrigatório de máscaras;
- Preenchimento de formulário de saúde pessoal (DSV – Declaração de Saúde do Viajante);
- Ar fresco sem recirculação, desinfecção e higienização constantes;
- Plano de contingência com corpo médico especialmente treinado e estrutura com todos os modernos recursos para atendimento dos hóspedes e tripulantes;
- Medidas de rastreabilidade e comunicação diária com a ANVISA, Municípios e Estados;
- Excursões e visitas em terra estão autorizadas e seguirão os protocolos das Companhias Marítimas e dos municípios, para que as pessoas possam desfrutar ao máximo do lazer com segurança. Quando realizadas pelas Companhias, deverão ser supervisionadas por funcionários treinados.
Atualmente, cerca de 3 milhões de pessoas, em mais de 200 Navios, já voltaram a navegar em cerca de 50 países, desde que os cruzeiros retomaram suas operações com sucesso. As projeções são animadoras e mostram que, até o final do ano, 80% da capacidade da frota global estará em operação, de acordo com um levantamento da CLIA Global (Cruise Lines International Association).
“Reforçamos nossos agradecimentos por todo trabalho e empenho dos Ministérios da Saúde, Justiça, Infraestrutura, Turismo e Casa Civil, à Embratur, à Anvisa, à Antaq, além do apoio e parceria de todos os estados e municípios que fazem parte da temporada. Agradecemos, também, aos Vereadores, Deputados Estaduais e Federais, Senadores, sindicatos, associações de classe, agentes de viagens, operadores, tripulantes, Portos e Terminais de Passageiros, associados e equipe CLIA Brasil, e toda a comunidade que sempre colabora com a nossa Indústria”, finalizou Marco Ferraz.
Agora, a CLIA Brasil segue trabalhando pela aprovação dos cruzeiros internacionais, de forma a garantir que cruzeiristas tenham à sua disposição os roteiros pela América do Sul e que os estrangeiros possam visitar o Brasil por via marítima e fluvial.
Texto (©) Copyright CLIA Brasil (adaptado) / Imagens (©) Copyright Daniel Capella
