Seis anos depois do encerramento da IberoCruceros, o Grand Celebration deve ser demolido na Índia. O navio, que vinha sendo operado pela Bahamas Paradise Cruise Line até o começo deste ano, já está a caminho do país asiático.
Construído em 1987, o navio foi projetado pela Carnival Cruise Line, companhia pela qual operou por mais de 20 anos. Em 2008, teve a maior parte dos seus interiores e áreas públicas reconstruídas antes de ser transferido para a IberoCruceros, filial espanhola do grupo Carnival.
Sob a bandeira da companhia, ficou conhecido do mercado brasileiro ao realizar diversas temporadas locais. A princípio fretado para a CVC, veio ao Brasil entre 2008 e 2014, realizando diversos itinerários na região. No período, iniciou cruzeiros em Santos, Rio de Janeiro, Itajaí e Buenos Aires.
No final de 2014, pouco antes do encerramento da IberoCruceros, teve sua transferência para a Costa Crociere anunciada. Rebatizado Costa Celebration, a embarcação deveria ter passado a oferecer cruzeiros longos pelo Mediterrâneo para o público europeu a partir de dezembro daquele ano.
Em vez disso, acabou sendo vendido na véspera de seu primeiro cruzeiro pela companhia italiana.
Cruzeiros baratos no Caribe
Comprado pela Bahamas Paradise Cruise Line, voltou a utilizar o nome Grand Celebration, oferecendo cruzeiros de baixo custo para o público norte-americano. Com duas noites, as viagens partiam de Riviera Beach, nos EUA, e visitavam em Freeport, nas Bahamas.
Além de realizar mini-cruzeiros, a embarcação também servia de meio de transporte para quem desejava passar alguns dias nas Bahamas. Com o pacote Cruise & Stay, a Bahamas Paradise oferece ao passageiro a possibilidade de navegar entre a Flórida e Grand Bahama, passar algumas noites em resorts selecionados na ilha, e depois retornar aos EUA de navio.
O Portal WorldCruises.com chegou a realizar um mini-cruzeiro com o Grand Celebration em 2018, produzindo um especial sobre a viagem:
Companhia nega venda mas tira navio de seus itinerários
Apesar de ter negado a venda do navio no último dia 12, a Bahamas Paradise já havia tirado o navio de seus roteiros em outubro. Na ocasião, a companhia anunciou que havia decidido retomar suas operações com o Grand Classica e não mais com o Grand Celebration como antes previsto.
A Bahamas Paradise pretende voltar a receber passageiros em 18 de dezembro, retomando seus itinerários regulares para Freeport, o porto de Grand Bahama.
Confirmada a venda, o Classica se tornará o único navio da empresa. Sediada em Deerfield Beach, na Flórida, a Bahamas Paradise foi fundada em 2015. Entre seus acionistas está o ex-CEO da Norwegian Cruise Line, Kevin Sheehan.
ATUALIZAÇÃO (10/1) – A Bahamas Paradise confirmou a venda do Grand Celebration ainda em dezembro, mas se negou a dar detalhes dos compradores. Neste domingo (10/1), o navio está a ponta de chegar em Alang, já navegando na costa da Índia.
Enquanto isso, a retomada da companhia com o Grand Classica foi abortada. Não há agora nova previsão para que o navio volte a operar entre os EUA e as Bahamas.
Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella
Mais um velho guerreiro que se vai e deixará várias boas lembranças, me pergunto se o Majesty of the seas será o próximo. Seus irmãos foram mandados para Aliaga e a Royal Caribbean está muito quieta sobre o destino dele.