Transatlântico dos anos 1950 terá chaminés removidas e casco perfurado antes de ser afundado

SS United States se tornará maior recife artificial do mundo

Após navegar pela primeira vez em quase 30 anos, o SS United States será preparado para uma operação de afundamento proposital.

Prestes a se tornar o maior recife artificial do mundo, o antigo transatlântico foi construído nos anos 1950 e agora passa por adaptações antes de assumir sua nova função.

A operação deve levar cerca de 12 meses e inclui a remoção de partes da superestrutura da embarcação, criando buracos no casco que irão facilitar o acesso de espécies marinhas e mergulhadores aos interiores.

Também serão removidos poluentes e outros materiais prejudiciais, além de janelas e estruturas de vidro. Ajustes também serão realizados para garantir que o SS United States se acomode no fundo do mar verticalmente, de forma a facilitar mergulhos no futuro.

Chaminés, mastro e parte da superestrutura serão removidos

Outro ponto importante do projeto envolve a remoção das chaminés, do mastro e de parte da superestrutura do SS United States.

Consideradas as partes mais icônicas do navio, as estruturas serão adaptadas para uso em terra e farão parte de um novo museu em homenagem ao navio.

O espaço cultural será mantido pela SS United States Conservancy, organização sem fins lucrativos que, durante vários anos, lutou pela preservação da embarcação.

O museu ainda irá incorporar parte do arquivo da ong, incluindo documentos, mobília original, fotografias, registros e mais.

Projeto

O projeto de transformação do SS United States em um recife artificial está sendo organizado e patrocinado pelo Condado de Okaloosa, região do estado norte-americano da Flórida.

A ideia é transformar o antigo navio em um polo de vida marinha, servindo como habitat para diversas espécies de peixes e outros animais.

De acordo com o condado, o recife artificial ainda servirá como um atrativo turístico para a região, se tornando um polo para mergulhos e atividades náuticas.

SS United States passou quase 30 anos atracado na Filadélfia

Um dos últimos sobreviventes da era de ouro das viagens transatlânticas, o SS United States foi construído nos EUA e entrou em operação em 1952.

Com história tumultuada, a embarcação deixou de operar em 1969 e, apesar de diversos projetos para sua utilização, seguia atracada na Filadélfia desde 1996.

Em fevereiro, o navio deixou o porto, sendo rebocado para o porto de Mobile, no estado norte-americano de Alabama, onde acontecem os preparativos para sua nova função.

Considerado um dos últimos transatlânticos reais, o SS United States foi construído para realizar viagens de linha, oferecendo viagens intercontinentais ainda antes do advento dos aviões a jato.