Um mercado de $ 117 bilhões, que teve aumento de 62% de demanda nos últimos 10 anos. Em 8 anos, passou de 17,8 para 25,3 milhões de passageiros transportados e gera 957 mil empregos em todos os continentes. Assim pode ser apresentado o mercado de cruzeiros marítimos segundo dados da CLIA em sua perspectiva global de 2017 com dados consolidados até 2015.
Segundo maior grupo de cruzeiros do mundo, a Royal Caribbean Cruises também verá crescimento significativo nos próximos anos. Em 2018 serão três navios entrando em operação, e, até 2022, pelo menos outras cinco embarcações serão lançadas, como parte de uma estratégia de investimento bilionário.
No Brasil, as marcas do grupo – Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises e Pullmantur – são distribuídas com exclusividade pela R11 Travel. A empresa paulista também gerencia os representantes internacionais das marcas em toda América Latina e Caribe e é líder no mercado brasileiro de cruzeiros internacionais.
“O Brasil tem importância e relevância para o grupo Royal Caribbean. Temos um crescente número de hóspedes brasileiros viajando nos navios da Classe Oasis, os maiores e mais modernos navios de cruzeiros do mundo, que acabam atraindo os brasileiros pelos seus atrativos únicos e diferenciais exclusivos”, conta Ricardo Amaral, presidente e CEO da R11 Travel.
Com dois espaços na 45a ABAV; no Encontro Comercial Braztoa e no espaço da CLIA Brasil, a empresa apresentou as novidades.
Quarto navio da classe Oasis entra em operação em 2018
Em abril de 2018, um quarto navio da classe Oasis entrará em operação. Batizado Symphony of the Seas, o navio será gêmeo do Harmony of the Seas, que entrou em serviço em 2016. Ambos são versões modernizadas dos dois navios originais da classe Oasis, Oasis of the Seas e Allure of the Seas.
Em construção na França, o Symphony realiza temporada inaugural pela Europa, antes de chegar à sua “casa”, o porto de Miami. Lá, utilizará um novo e exclusivo terminal, construído pela Royal Caribbean International. Na programação, roteiros de 7 noites pelo Caribe Leste e Oeste, começando em novembro de 2018.
“O Symphony of the Seas é o mais novo integrante da Classe Oasis com todas as atrações exclusivas já apresentadas no Harmony, Allure e Oasis of the Seas; como conforto, entretenimento para toda a família, magnitude e modernidade. Ele terá também novidades e diferenciais em áreas como gastronomia, acomodações e principalmente tecnologia, detalhes que
serão revelados em breve. Posso adiantar que o maior navio do mundo terá uma versão do grande musical Hairspray, sucesso na Broadway e experiências de realidade virtual”, revela Amaral.
Com reservas já abertas, o Symphony of the Seas é atualmente o navio com mais viagens vendidas na R11 Travel.
Aumenta o número de brasileiros em cruzeiros no exterior
Os preços que podem chegar a R$ 900 por 7 noites em um roteiro pelo Caribe, aliados à falta de oferta do mercado nacional, tem impulsionado os cruzeiros internacionais no mercado brasileiro. “Na R11 Travel, que representa quatro das maiores companhias de cruzeiros do mundo e mais de 55% do mercado brasileiro de cruzeiros internacionais, essa demanda cresceu cerca de 15% e o turista brasileiro percebeu que o sonho de fazer um cruzeiro por paraísos que ele só conhecia através de revistas é possível”, conta Ricardo Amaral.
Como distribuidora exclusiva das marcas do grupo Royal Caribbean, a R11 atende diferentes nichos do mercado, com inúmeros roteiros e tipos de cruzeiros para atender a diferentes perfis de hóspede. “A Pullmantur Cruzeiros agrada por sua proposta única “all inclusive” com bebidas incluídas e a possibilidade de conhecer o Caribe sem necessidade de visto para brasileiros em roteiros específicos. Atualmente a região conhecida como ABC do Caribe (Aruba, Bonaire e Curaçao) tem sido muito procurada, não só pela beleza natural, receptividade e hospitalidade de seu povo, mas pela infraestrutura turística que melhora a cada ano”, acrescenta Amaral.
Preferência nacional, Oasis no Caribe
Em agosto, a R11 Travel comemorou um recorde desde o início de suas operações há um ano. Foi o mês de maior volume de negócios, com 26% a mais de cruzeiros vendidos do que no mesmo mês do ano passado. O destino Caribe teve grande participação, com os navios da Classe Oasis, se destacando os preferidos dos brasileiros.
Maiores navios de cruzeiro do mundo, eles transportam um número de passageiros maior que a população de centenas de municípios brasileiros. Assim, são organizados em sete ‘bairros’ distintos, que segmentam as áreas públicas por faixa etária, tipos de atrações, experiências e estilos de vida.
Os navios ainda contam com dezenas de restaurantes, com propostas gastronômicas diferenciadas, redes e chefs de renome mundial como Jamie´s Italian by Jamie Oliver, Izumi Hibachi & Sushi e Johnny Rockets.
Celebrity Edge, um protótipo em 2018
A Celebrity Cruises terá uma grande novidade em 2018, com o lançamento do inovador Celebrity Edge. Um protótipo, o navio ganha os mares em dezembro de 2018, inaugurando uma nova classe na frota da companhia premium. Além do Edge, a classe terá pelo menos mais três navios, incluindo o Celebrity Beyond, que será inaugurado em 2020.
A temporada inaugural do Edge acontecerá no Caribe. O navio realizará roteiros de 7 noites a partir de Fort Lauderdale, na Flórida.
Com um projetado inovador, o navio terá características diferentes, elaborados pelo que a companhia chama de “dream team” da arquitetura, design e decoração mundial. A equipe inclui, por exemplo, o arquiteto Tom Wright, responsável pelo hotel em formato de vela de Dubai.
Como resultado, o navio terá atrações como o inédito Magic Carpet, uma plataforma externa que se move por dezenas de decks em alto-mar. Outro diferencial são os ambientes híbridos equipados com áudio e vídeo de última geração como o The Meeting Place. O Rooftop Garden será um jardim externo, com proposta multiuso e complementar à piscina.
No quesito cabines, o navio inovará com as varandas infinitas. A Celebrity promete eliminar a separação entre cabine e varanda, fazendo com que toda a cabine se abra para o mar.
Outro dos destaques do Celebrity Edge é o revolucionário Eden, ambiente em conceito aberto, com 2 mil metros quadrados cercado por vidros, que abrange três decks e reúne entretenimento, arte, gastronomia e espaços para convivência com forte apelo sensorial, que se transformam de relaxantes a pecaminosos conforme o dia dá espaço para a noite. Clique aqui para ler mais sobre o Eden.
Já para acessar nossa lista completa de navios que entrarão em operação até 2026, clique aqui.
Novo navio também na Azamara Cruises
Um novo navio, mais roteiros, mais tempo nos portos e mais imersão nos destinos são as novidades da Azamara Club Cruises para 2018.
A linha de cruzeiros boutique do grupo Royal Caribbean firmou um acordo para adicionar um navio à sua frota. O navio comprado é gêmeo do Azamara Journey e Azamara Quest, e entra na frota em março de 2018.
Batizado de Azamara Pursuit, o navio é comparável em tamanho aos seus irmãos. Antes de entrar em operação pela Azamara, passará por uma reforma para se adequar à posição da marca no segmento super premium. Essas atualizações serão semelhantes às renovações recentemente introduzidas na frota. O objetivo é levar aos hóspedes a experiência de estarem em um hotel boutique em alto-mar.
Para ler mais sobre a aquisição do Azamara Pursuit, clique aqui.
Chef renomado na Pullmantur
Na Pullmantur, o destaque é a renovação da parceria da companhia com o chef espanhol Paco Roncero. Classificado pela companhia como um ‘dos chefs mais renomados do mundo’, Roncero assina menus dos restaurantes principais a bordo da marca espanhola.
A companhia ainda firmou parceria com o café colombiano Juan Valdez. Agora, o café servido a bordo será da marca colombiana. A Pullmantur opera seus navios no sistema all-inclusive, com refeições e também bebidas incluídas no valor do cruzeiro. São três opções de pacote, mas mesmo o mais simples inclui também uma seleção de bebidas – incluindo alcoólicas.
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Texto (©) Copyright Daniel Capella (adaptado de R11) | Imagens (©) Copyright Daniel Capella e divulgação
