A CLIA Brasil (Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos) e suas companhias associadas iniciarão a temporada de cruzeiros de cabotagem 2022/2023 no Brasil com novos protocolos.
Definidas e anunciadas pela Anvisa na última quinta-feira, 29 de setembro, as novas regras de saúde e segurança substituem as da temporada 2021/2022.
De acordo com a CLIA Brasil, a mudança realizada pela agência possibilita que “as experiências únicas de conexão entre pessoas, destinos e culturas vivenciadas nos cruzeiros continuem a ser oferecidas, sempre com responsabilidade e segurança”.
Testes para cruzeiro mais longos
Ainda segundo a associação, as companhias marítimas continuarão a exigir seguro para todos os cruzeiros e teste negativo (RT-PCR/Lamp ou Antígeno) 24 horas antes do embarque em itinerários de seis noites ou mais, durante operações regulares no Brasil e entre Brasil, Argentina e Uruguai.
A medida será tomada como parte de um “total senso de responsabilidade” e tem como objetivo “priorizar ao máximo a segurança dos passageiros, tripulantes e comunidades que os navios visitam”, acrescentou a CLIA Brasil.
Já para viagens de cinco dias ou menos, as pessoas poderão optar por apresentar os testes mencionados ou comprovante de vacinação, desde que tenham recebido vacinas aprovadas pela Organização Mundial da Saúde – OMS.
Outras medidas
Outra atualização refere-se ao uso de máscaras de proteção facial, que não é mais obrigatório, mas segue recomendado.
Ainda segundo a CLIA Brasil, as medidas de higiene e limpeza das companhias de cruzeiros, que seguem altos níveis de qualidade e exigências, permanecem sendo praticadas, bem como a disponibilização de equipe de assistência de saúde habilitada e treinada, com estrutura completa.
“É importante ressaltar que esses serviços já existiam e foram ampliados para proporcionar ainda mais tranquilidade aos cruzeiristas”, disse a associação em comunicado à imprensa.
Papel na economia
O setor de cruzeiros desempenha papel importante na economia do Brasil. A temporada 2022/2023, que começa no fim de outubro e será a maior da década, tem a expectativa de criar 48 mil empregos no país, além de gerar um impacto econômico de R$ 3,8 bilhões.
“Agradecemos o trabalho e apoio do Ministério da Saúde e da Anvisa e recebemos esses novos protocolos com a confiança de que a Temporada 2022/2023 será um sucesso”, disse Marco Ferraz, presidente da CLIA Brasil.
“Os cruzeiros são a melhor maneira de conhecer o mundo, pois oferecem em uma única viagem hospedagem, transporte, entretenimento, alimentação e uma vista diferente a cada dia. Iniciaremos nosso período de navegação com responsabilidade, sempre colocando as pessoas, os tripulantes, o meio ambiente e o compliance em primeiro lugar, e entregando as viagens memoráveis que os cruzeiristas já conhecem”, completou.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (adaptado de CLIA Brasil) / Imagem (©) Copyright Daniel Capella
Na primeira publicação disseram que não seria mais necessário teste antígeno. Agora falam que só não será necessário para menos de 6 noites. TÁ DIFÍCIL.
ANTES
“Uma das principais mudanças diz respeito às exigências para embarque nos navios.
Agora, os viajantes poderão optar por apresentar o comprovante de vacinação completa contra COVID-19 ou o resultado de teste negativo para a doença.”
AGORA
“Ainda segundo a associação, as companhias marítimas continuarão a exigir seguro para todos os cruzeiros e teste negativo (RT-PCR/Lamp ou Antígeno) 24 horas antes do embarque em itinerários de seis noites ou mais, durante operações regulares no Brasil e entre Brasil, Argentina e Uruguai.”
O passageiro apresenta o comprovante de vacinação e no próximo porto desce e faz um tour pela cidade. Volta e qual a garantia que não está infectado? Sem fundamento.