Um cruzeiro a bordo do Regal Princess foi cancelado cerca de 48 horas antes de seu embarque.
A viagem deveria ter começado em Galveston, nos Estados Unidos, neste domingo (27/10). Um comunicado emitido pela Princess Cruises na noite do dia 25, no entanto, informou os hóspedes que a viagem não iria mais acontecer.
De acordo com a companhia, o cruzeiro precisou ser cancelado por conta de manutenção a bordo do Regal Princess.
“Lamentamos profundamente informar que, devido a um trabalho técnico imprevisto mas necessário para o Regal Princess, precisamos cancelar o próximo cruzeiro do navio”, disse a Princess Cruises.
Na data, o Regal Princess tinha previsto um cruzeiro para o Caribe Ocidental com paradas em destinos no México, Belize e Honduras.
Após partir de Galveston, o itinerário de sete noites incluía escalas em Cozumel, Cidade de Belize e Roatán.
De acordo com a Princess, todos os passageiros afetados pelo cancelamento receberão reembolso completo dos valores pagos pelo cruzeiro, além de uma carta de crédito com valor equivalente a 25% da tarifa da reserva cancelada.
O crédito poderá ser utilizado em novas reservas em qualquer cruzeiro da companhia que parta até o dia 31 de maio de 2026.
A Princess ainda oferece até US$ 200 por pessoa para compensar tarifas de cancelamento de voo e outros custos não reembolsáveis relacionados ao cancelamento da viagem.
“Agradecemos sua compreensão e lamentamos qualquer decepção que isso possa causar”, declarou a empresa.
Construído pelo estaleiro Fincantieri em 2014, o Regal Princess é um os navios da classe Royal da Princess Cruises.
Com capacidade para cerca de 3.600 passageiros, conta com 140 mil toneladas, além de 330 metros de comprimento.
Após realizar uma temporada de verão no Norte Europeu, a embarcação atravessou o Atlântico neste mês para uma estação no Caribe.
Navegando a partir de Galveston, no Texas, realiza cruzeiros de sete noites para o Caribe Ocidental que visitam destinos em países como México, Belize e Honduras.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Cruise Industry News) / Imagens (©) Copyright Daniel Capella
