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| Sovereign, maior navio da frota, continuará destinado aos roteiros para o Nordeste. |
A Pullmantur começou, finalmente, a revelar um pouco do que será sua temporada 2013/2014, dessa vez, de forma definitiva. Como previsto por nós há cerca de duas semana, serão somente três navios no Brasil: Empress, Sovereign e Zenith, sendo que este último, terá as cores da CDF – Croisières de France, e fará apenas alguns embarques no país, estando, pela primeira vez, dedicado ao mercado argentino.
Possivel- mente de olho nos clientes que a Costa deixará de lado na próxima temporada, a Pullmantur elaborou um novo roteiro para o Zenith, com múltiplos portos de embarque, e foco nos mercados portenhos do Rio da Prata, especialmente o argentino. O itinerário, que variará entre 8 e 9 noites, terá embarques no Rio de Janeiro, em Buenos Aires e em Montevideo e escalas em Ilhabela, Porto Belo e Angra dos Reis, além dos próprios portos de embarque. Completando sua temporada sul-americana, o Zenith ainda realizará três mini-cruzeiros com embarque em Santos em Março.
Essa será a primeira vez que a Pullmantur realizará embarques tanto no Uruguai como na Argentina. Até então, os navios da companhia somente haviam escalado nesses países com passageiros brasileiros embarcados em Santos. Será também a primeira vez que a Pullmantur oferecerá aos passageiros do Rio de Janeiro um roteiro ao Prata. Até então, os roteiros para o Prata da companhia eram iniciados somente em Santos ou Itajaí.
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| Empress |
Apesar das novidades, porém, os passageiros do estado de São Paulo perderão uma opção, uma vez que com o novo roteiro do Zenith, os mini-cruzeiros que este realizava durante toda a temporada, serão bastante reduzidos. Ou seja, o Empress passará a realizar os mini-cruzeiros do Zenith, até meados de Dezembro, e depois somente em Março, esses roteiros voltarão a estar disponíveis. Entre Janeiro e Fevereiro, o Empress deverá realizar o seu já tradicional roteiro rumo ao Prata com embarques em Santos e Itajaí e escalas em Montevideo e Buenos Aires.
O navio que terá menos alterações em seu roteiro é o Sovereign, que continuará com seus roteiros semanais rumo ao Nordeste aos Sábados em Santos e no Rio de Janeiro aos Domingos, e em sentido inverso em Salvador, toda terça-feira entre Dezembro e Março. Esse itinerário, que possui pernoite em Salvador, ainda escala em Búzios.
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| Zenith |
Já o Horizon, que chegou a ser anunciado para a América do Sul ainda em Outubro pelo diretor geral da Pullmantur no Brasil, Rodolfo Szabo (clique aqui para ver), estará mais uma vez no Caribe, e já tem até roteiros a venda para essa região. Esses cruzeiros, no Sul do Caribe, serão vendidos para o mercado francês, em operação semelhante a do Bleu de France em 2008/2009.
O outro navio da frota da Pullmantur, Monarch, ainda não tem roteiros previstos para a época, mas dificilmente se juntará aos navios da América do Sul, se mantidas as declarações da companhia de alguns meses atrás. A estratégia da companhia, na época ao menos, era colocar o novo navio somente em rotas caribenhas, focando no mercado latino local. A idéia é deixá-lo o ano inteiro na região, realizando roteiros semanais no sul do Caribe, que permitem embarque em todos os portos visitados.
Fernando de Noronha
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| Roteiros serão semelhantes aos realizados pelo Bleu de France em 2010/2011. |
Enquanto isso, no Nordeste, que mais uma vez não terá navio da Pullmantur, as nego- ciações de Milton Sanches, da BCR, estão evoluindo, e é pratica- mente certa a vinda do Orient Queen para roteiros entre as capitais da região e Fernando de Noronha. Clique aqui para mais informações sobre esta operação.
Essa temporada será a pior de todos os tempos !
Não conrcordo, com menos embarque na cidade de santos o rio recebera pela primeira vez mais navios
Na verdade, o embarque no Rio é só um detalhe, o navio vai ser destinado mesmo ao mercado argentino, como o Costa Serena ou o Musica nessa temporada.
O zenith não foi vendido?
Ele será transferido, a CDF é uma empresa administrada pela própria Pullmantur, e parte do grupo Royal Caribbean. Nós chegamos a citar ali na própria postagem que será a primeira temporada dele pelas cores da nova companhia, apesar dele continuar operando para a Pullmantur durante a temporada brasileira.
E essa temporada do vai até quando? E depois, qual será a rota dele qdo terminar essa???
Essa temporada, a 2013/2014 vai até Março/Abril desse ano, quando eles retornam a Europa. A temporada brasileira seguinte ainda não foi anunciada.