O Navigator of the Seas foi o primeiro navio da classe Voyager a passar pela reforma mais ampla que a Royal Caribbean realizou em todos os navios da classe Vision e no Brilliance of the Seas, da classe Radiance. No começo do ano, entrou no estaleiro Grand Bahama, nas Bahamas, região do Caribe, e ganhou características dos navios da classe Freedom e Oasis, como o simulador de surfe FlowRider, e o telão na área da piscina. E ainda antecipou uma atração que estará presente nos navios da classe Quantum, a varanda virtual nas cabines internas.
Idealizadas pela Royal Caribbean para seus novos navios, as varandas virtuais consistem em grandes telas de LCD, caracterizadas como tal com cortinas, e que transmitem ao vivo imagens capturadas por câmeras no exterior do navio. O conceito é semelhante ao lançado pela Disney Cruise Line com seu Disney Dream em 2011. No entanto, as cabines internas deste navio, e também do gêmeo Disney Fantasy, de 2012, possuem apenas escotilhas virtuais. Ou seja, as telas são menores que as da Royal Caribbean, representando apenas janelas, não varandas como no Navigator. O próximo navio da frota com essas característica será o Quantum of the Seas, que tem lançamento previsto para novembro deste ano, e é o primeiro novo navio da Royal Caribbean desde o Allure of the Seas, de 2010.
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R Bar que substituiu o Champagne Bar em toda a classe Vision, também foi acrescentado ao Navigator. |
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Royal Promenade, espaço simbólico do navio, modernizada. Destaque para a nova iluminação e novas cores. |
Além das características dos navios das classes Quantum, Oasis e Freedom, o Navigator ainda ganhou novidades que foram introduzidas nas revitalizações pelas quais passaram os navios da classe Vision. Assim como nos seis navios dessa classe, o Champagne Bar do Navigator, que ficava na área da Royal Promenade, no átrio de popa, deu lugar ao R Bar. O novo bar, que apareceu pela primeira vez no Splendour of the Seas, é inspirado na década de 50, com decoração estilizada, e um novo cardápio de bebidas e também de refeições rápidas. O navio ganhou diversas novas opções na área gastronômica, além dos já presentes Jonnhy Rockets e do Chops Grille, foram criados outros dois restaurantes temáticos, o Izumi, de culinária asiática, e o Sabor, especializado em culinária mexicana. O italiano Portofino, foi substituído pela também italiano Giovanni’s Table.
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Área do Royal Babies & Tots – berçário de bordo. |
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Tequila Station, no novo restaurante mexicano Sabor. |
O Navigator foi entregue em 2002, e é o penúltimo navio da classe Voyager, introduzida pelo Voyager of the Seas em 1999. Na época de seu lançamento, era o maior navio do mundo junto a seus gêmeos, com atrações diferenciadas, como um a Promenade, uma espécie de rua com lojas e bares, e uma pista de patinação de gelo, que é utilizada tanto para shows especialmente produzidos pela companhia, como pelos passageiros, que podem patinar a vontade sem pagar nada mais por isso em horários selecionados durante a viagem. Diferentemente dos três primeiros navios da classe Voyager, o Navigator possui design mais moderno, com varandas externas e envidraçadas, que até então nunca tinha sido utilizados pela Royal Caribbean, e se tornaram características – e diferenciais – dos navios da classe Freedom, e do Mariner of the Seas, último navio da classe Voyager. O próprio Voyager of the Seas é o próximo navio da classe a passar por trabalho semelhante, durante este ano, na Ásia. Em março de 2015, será a vez do Explorer of the Seas entrar em doca, no Caribe, e ser revitalizado.
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Cabine interna com varanda virtual. |
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Outra das varandas virtuais instaladas nas cabines internas. |
Texto (©) Copyright Daniel Capella.
Imagens (©) Copyright Royal Caribbean.