O Costa Deliziosa, da Costa Crociere, escalou pela primeira vez o Rio de Janeiro no último dia 23. Em viagem de volta ao mundo, o navio passou a noite deste dia na cidade, e seguiu viagem no dia 24.

 

Black Watch, da Fred.Olsen Cruises, ao fundo. 

Após escalar o porto do Recife, chegou ao Rio de Janeiro no dia 23 o Costa Deliziosa, da Costa Crociere. Um dos poucos navios da companhia italiana que ainda não havia estado no Brasil, o Deliziosa está realizando uma viagem de volta ao mundo.

O navio é o segundo da companhia a passar pela capital carioca neste tipo de viagem, desde que o roteiro de volta ao mundo foi retomado na temporada 2011/2012. Depois de partir de Savona, na Itália, o Deliziosa escalou algumas cidades na Europa e Atlântico, e chegou ao Brasil em Recife no dia 19. Escalou ainda Maceió e Salvador antes de visitar o Rio de Janeiro, que foi o último porto brasileiro de sua viagem.

Do Rio, seguiu para os países platinos, e ainda escalará muitos países da América, Oceania e África antes de retornar a Savona no dia 1° de maio, encerrando sua quarta volta ao mundo anual. A partir da próxima temporada, o roteiro será realizado pelo Costa Luminosa, que é gêmeo do Deliziosa, e passará pelo Brasil no começo de 2016.

Inaugurado em 2010, o Costa Deliziosa é uma reinvenção da classe Vista, a mais flexível na frota da Carnival Corportion, que é proprietária da marca Costa Crociere. Dentre as cerca de 10 marcas da corporação, a classe Vista está presente em várias frotas. Na Costa, Atlantica e Mediterranea possuem o design mais tradicional da classe, que serviu de base para o Deliziosa e o Luminosa. Menores que os navios da companhia que tem realizado a temporada nacional, estes navios são aproveitados em diversos roteiros ao redor do mundo, especialmente em locais com restrição de tamanho. Possui capacidade para cerca de 2,300 passageiros em ocupação dupla. Com 92,000 toneladas, 292 metros de comprimento e 32 de largura é um navio panamax, ou seja, possui as dimensões máximas atendidas pelo Canal do Panamá.

 Texto (©) Copyright Daniel Capella.
Imagens (©) Copyright Igor Welster e Edson Lucas. 

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