A partir de novembro deste ano, mais de 400 mil passageiros devem viajar em navios de cruzeiros no Brasil. Durante a temporada nacional, que acaba em abril, a expectativa é que seis navios atendam ao público brasileiro. Para atender à demanda, o setor já começou a se preparar.
“Estamos pesquisando vários portos que podem receber nossos cruzeiros nas próximas temporadas, como Morro de São Paulo (BA), Itajaí, São Francisco do Sul e Florianópolis (SC), além de Guarapari e Vitória (ES)”, destacou o presidente da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (CLIA Brasil), Marco Ferraz.
De acordo com pesquisa realizada pela Fundação Getulio Vargas, cada passageiro de um grande navio chega a gastar R$ 466,00 por dia nas escalas.
Balneário Camboriú entra na rota dos cruzeiros
Levando em conta a pesquisa, e a capacidade de até 3.500 passageiros dos navios, o impacto das escalas é altamente relevante. Um exemplo é a cidade de Balneário Camboriú, que entrou na rota dos cruzeiros na última temporada. Com 21 escalas previstas para a próxima estação, a temporada deve impactar em até R$ 34 milhões a economia da cidade.
“Este é um setor bastante dinâmico. Se não damos condições para os cruzeiros operarem, eles simplesmente vão para outros países. Com isso, perdemos turistas e a economia fica enfraquecida”, afirmou o ministro do Turismo, Marx Beltrão.
Com a regulamentação da Lei de Migração, os cruzeiros foram dispensados do visto para operar na costa do País. A medida representa uma economia de até R$ 500 mil no custo de cada navio.
No dia 30 deste mês, o setor se encontrará em Brasília, para discutir o momento atual dos cruzeiros. Promovido pela CLIA Brasil, o seminário “Cruzeiros Marítimos: o momento é esse” reunirá autoridades, executivos e administradores de portos.
O evento contará ainda com a participação dos ministros do Turismo, Marx Beltrão, e dos Transportes, Mauricio Quintella, do presidente da Embratur, Vinicius Lummertz, além de representantes das principais operadoras.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (adaptado de Portal Brasil) | Imagens (©) Copyright Daniel Capella
