Um dos maiores navios de cruzeiro do mundo, o Allure of the Seas finalmente entrou em doca-seca na Espanha. Parte da frota da Royal Caribbean International, a embarcação tinha uma grande revitalização marcada para este ano.
Com a crise do novo coronavírus, no entanto, o projeto acabou sendo adiado. Quando chegou na Europa para os trabalhos, no começo de março, a Espanha já havia adotado medidas rígidas de isolamento e distanciamento social. As ações acabaram ocasionando o fechamento temporário do estaleiro Navantia, em Cádiz, onde ocorreria a intervenção.
Dessa forma, o Allure acabou imobilizado em Southampton, na Inglaterra, aguardando uma decisão sobre seu futuro. Apesar de ter entrado na doca-seca, o navio não deve receber todas as novidades que estavam anteriormente previstas.
Após registrar prejuízo bilionário no primeiro trimestre deste ano, a Royal Caribbean está revendo projetos e investimentos. Todos os navios da companhia estão parados desde a metade de março, devido a pandemia de COVID-19. No momento, a previsão é que a operação comercial seja retomada apenas em agosto.
De acordo com o estaleiro, o Allure of the Seas passará por manutenção obrigatória, inspeções de classe e trabalhos similares. Cerca de 300 tripulantes estão a bordo do navio, que tem capacidade para mais de 2,300 funcionários, além de cerca de 6,000 passageiros.
Outros dois navios enfrentam situação similar. Também em Cádiz, o Carnival Victory passava por uma grande revitalização quando o estaleiro foi fechado. A reforma foi adiada e ainda não tem um novo prazo para acabar. Já o Explorer of the Seas deveria ter iniciado os trabalhos em março, na França, mas nem chegou a entrar no estaleiro.
Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagens (©) Copyright Navantia
