20 navios de cruzeiro foram vendidos para a sucata desde o começo da pandemia

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20 navios de cruzeiro já foram vendidos para demolição desde 2020

Com impacto sem precedentes no setor de turismo, a pandemia de COVID-19 fez diversas vítimas no mercado de cruzeiros.

Após toda a frota mundial parar abruptamente no começo de 2020, diversos navios acabaram sendo vendidos para desmanche nos últimos dois anos. 

Neste especial, listamos as 20 embarcações que encerraram suas carreiras durante a pandemia. As informações são da Cruise Industry News. 

Monarch (1991 – 2020)

Foto: Daniel Capella

Último operador: Pullmantur Cruceros
Ano construção: 1991
Capacidade: 2.354 passageiros
Tonelagem: 73.941
Sucateiro: Aliaga, Turquia


Sovereign (1988 – 2020)

Foto: Daniel Capella

Último operador: Pullmantur Cruceros
Ano construção: 1988
Capacidade: 2.276 passageiros
Tonelagem: 73.192
Sucateiro: Aliaga, Turquia


Carnival Fantasy (1990 – 2020)

Foto: Carnival Cruise Line

Último operador: Carnival Cruise Line
Ano construção: 1990
Capacidade: 2.044 passageiros
Tonelagem: 70.367
Sucateiro: Aliaga, Turquia


Carnival Inspiration (1996 – 2020)

Foto: Carnival Cruise Line

Último operador: Carnival Cruise Line
Ano construção: 1996
Capacidade: 2.040 passageiros
Tonelagem: 70.367
Sucateiro: Aliaga, Turquia


Carnival Imagination (1995 – 2020)

Foto: Carnival Cruise Line

Último operador: Carnival Cruise Line
Ano construção: 1995
Capacidade: 2.040 passageiros
Tonelagem: 70.367
Sucateiro: Aliaga, Turquia


Karnika (1990 – 2020)

Jalesh Cruises
Foto: Jalesh Cruises

Último operador: Jalesh Cruises
Ano construção: 1990
Capacidade: 1.708 passageiros
Tonelagem: 70.285
Sucateiro: Alang, Índia


Astor (1987 – 2020)

Foto: TransOcean Tours

Último operador: Cruise & Maritime Voyages
Ano construção: 1987
Capacidade: 600 passageiros
Tonelagem: 20.606
Sucateiro: Aliaga, Turquia


Grand Celebration (1987 – 2021)

Foto: Daniel Capella

Último operador: Bahamas Paradise Cruise Line
Ano construção: 1987
Capacidade: 1.800 passageiros
Tonelagem: 47.262
Sucateiro: Alang, índia


Ocean Dream (1981 – 2021)

Foto: Diogo Kyrillos

Último operador: PeaceBoat Organization
Ano construção: 1981
Capacidade: 1.022 passageiros
Tonelagem: 33.250
Sucateiro: Alang, Índia


Marco Polo (1965 – 2021)

Foto: Daniel Capella

Último operador: Cruise & Maritime Voyages
Ano construção: 1965
Capacidade: 850 passageiros
Tonelagem: 22.000
Sucateiro: Alang, Índia


Costa Victoria (1996 – 2021)

Foto: Daniel Capella

Último operador: Costa Crociere
Ano construção: 1996
Capacidade: 1.928 passageiros
Tonelagem: 75.000
Sucateiro: Aliaga, Turquia


Boudicca (1973 – 2021)

Foto: Fred. Olsen Cruise Lines

Último operador: Fred. Olsen Cruise Lines
Ano construção: 1973
Capacidade: 839 passageiros
Tonelagem: 28.888
Sucateiro: Aliaga, Turquia


Starry Metropolis (1970 – 2021)

Foto: Dirk Ingo Franke

Último operador: Metropolis Casinos
Ano construção: 1970
Capacidade: 650 passageiros
Tonelagem: 15.791
Sucateiro: Alang, Índia


Magellan (1985 – 2021)

Foto: Daniel Capella

Último operador: Cruise & Maritime Voyages
Ano construção: 1985
Capacidade: 1.452 passageiros
Tonelagem: 46.052
Sucateiro: Alang, Índia


Columbus (1988 – 2021)

Foto: Cruise & Maritime Voyages

Último operador: Cruise & Maritime Voyages
Ano construção: 1988
Capacidade: 1.856 passageiros
Tonelagem: 63.500
Sucateiro: Alang, Índia


Albatros (1973 – 2021)

Albatros
Foto: Rui Minas 

Último operador: Phoenix Reisen
Ano construção: 1973
Capacidade: 830 passageiros
Tonelagem: 28.000
Sucateiro: Alang, Índia


Leisure World (1969 – 2021)

Foto: Rich Turnwald

Último operador: New Century Cruise Lines
Ano construção: 1969
Capacidade: 580 passageiros
Tonelagem: 15.653
Sucateiro: Alang, Índia


Celestyal Experience (1993 – 2021)

Foto: Daniel Capella

Último operador: Celestyal Cruises
Ano construção: 1993
Capacidade: 1.356 passageiros
Tonelagem: 54.000
Sucateiro: Gadani, Paquistão


Fuji Maru (1989 – 2022)

Foto: 663highland

Último operador: Mitsui O.S.K. Passenger Line
Ano construção: 1989
Capacidade: 600 passageiros
Tonelagem: 21.903
Sucateiro: Gadani, Paquistão


Oriental Dragon (1971 – 2022)

Foto: Ken93110

Último operador: Capital Dragon Global
Ano construção: 1971
Capacidade: 882 passageiros
Tonelagem: 18.455
Sucateiro: Gadani, Paquistão

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