Vendidos pela Royal Caribbean International em dezembro, o Empress of the Seas e o Majesty of the Seas tiveram seus destinos revelados recentemente. Até então os menores e mais antigos navios da companhia norte-americana, as embarcações encontraram novos proprietários.
Empress na Índia
Pela primeira vez na Ásia, o ex-Empress of the Seas será operado por uma nova companhia de cruzeiros indiana na próxima fase de sua carreira. Com acionistas da antiga Jalesh Cruises, que encerrou operações em meio a pandemia, a Cordelia Cruises comprou o navio para cruzeiros voltados ao mercado local.
De acordo com o site da companhia, que já está no ar, navio será renomeado Empress e oferecerá cruzeiros com duração entre 2 e 7 noites, sempre partindo da Índia. Os portos base serão Mumbai, Chennai, Colombo, Cochin e Goa.
As primeiras viagens estão marcadas para junho de 2021, quando a Cordelia espera que a pandemia na Índia esteja sob controle.
Construído nos anos 1990, o Empress tem capacidade para cerca de 1.700 passageiros em ocupação máxima, além de 48.000 toneladas. O navio ficou conhecido no Brasil por sua fase operando pela Pullmantur Cruceros. Entre 2008 e 2016, realizou seis temporadas consecutivas na região, embarcando passageiros nos principais portos nacionais.
Para ler mais sobre o Empress e sua passagem pelo Brasil, clique aqui ou na miniatura a seguir:
Com futuro ameaçado, Empress of the Seas completa 30 anos em operação
Majesty na Grécia
Já o antigo Majesty of the Seas deve seguir para a Grécia. De acordo com sites do país, o navio foi comprado pela misteriosa Seajets, uma operadora de ferries local. Ainda sem revelar o que pretende fazer com os navios, a empresa já comprou sete navios de cruzeiro de diferentes portes e características.
Enquanto cinco seguem imobilizados na Grécia, um deles, o Magellan, acabou sendo mandado para a sucata recentemente.
Com o nome encurtado para Majesty, a mais recente aquisição também está no país de origem da Seajets. Após alguns dias fundeado em frente ao Porto de Piraeus, na capital Atenas, o navio atracou no último dia 1º.
Também construído nos anos 1990, o navio foi considerado um dos primeiros mega-navios quando lançado. Significantemente maior que o Empress, tem capacidade para cerca de 2.800 passageiros e aproximadamente 70.000 toneladas.
Com a demolição do Sovereign e do Monarch, o Majesty se tornou o último navio da classe Sovereign ainda existente.
Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagens (©) Copyright Cordelia Cruises e Daniel Capella
