Primeiro navio da Viking Ocean Cruises foi batizado em Bergen, Noruega, neste final de semana. Entregue pelo estaleiro Fincantieri no final de abril, o navio é o primeiro de uma série de pelo menos três gêmeos e foi visitado por nossa equipe em Lisboa, pouco antes de sua inauguração.
Discoveries Lounge |
Em uma grande celebração no porto norueguês de Bergen, foi inaugurado há cerca de duas semanas o Viking Star, da Viking Ocean Cruises. Primeiro navio da companhia, o Star já estava operando há mais de um mês quando de sua inauguração, que foi agendada para coincidir com o dia da constituição da Noruega, dia em que o país escandinavo comemora com desfiles, paradas e festas.
Átrio do navio com três andares |
Não à toa, a companhia escolheu para madrinha do navio a prefeita de Bergen, Trude Drevland, que goza de grande popularidade em sua cidade e foi responsável pelo rito de batismo da embarcação, no qual uma garrafa de champagne é quebrada em sua proa.
Piscina com borda infinita |
Após ser entregue pelo Fincantieri de Marghera, onde foi construído, no dia 30 de março, o navio realizou alguns roteiros pelo Adriático e Mediterrâneo antes de seguir para o Atlântico e então para o Norte Europeu. Agora, realiza temporada nesta região até o fim do verão na Europa, quando volta para o Mediterrâneo onde passará a temporada de inverno local.
Piscina principal |
Anunciada no final de 2011, a Viking Ocean Cruises é uma nova companhia de cruzeiros marítimos, fundada a partir da Viking River Cruises, que opera cruzeiros fluviais. Uma das maiores em seu ramo a Viking opera atualmente mais de 100 navios, e detém diversos recordes, entre eles o da inauguração do maior número de navios em menos tempo, que foi quebrado em 2014, quando a companhia inaugurou 18 navios em cerca de 24 horas.
Winter Garden, o Jardim de Inverno |
De certa forma herdeira da tradição da Royal Viking Line (RVL), a Viking opera viagens mais luxuosas, e deve se encaixar no segmento upper-premium do mercado, concorrendo diretamente com a Azamara Club Cruises e a Oceania Cruises. A RVL operou entre as décadas de 70 e 90, e ficou conhecida como uma das companhias mais luxuosas do mundo, operando navios que ainda hoje são referência no mercado.
A ligação entre as duas empresas se dá por conta de Torstein Hagen, que é presidente da Viking, e foi um dos fundadores da Royal Viking – que apesar do nome semelhante, não tinha nenhuma ligação com a Royal Caribbean International. Muito pelo contrário, a marca hoje pertence à Carnival Corporation, que nunca a utilizou, mas é, legalmente, sua proprietária. Um pouco da história da Royal Viking Line está disponível neste link, onde apresentamos o Albatros, ex-Royal Viking Sea; um dos navios originais da companhia.
World Café, o restaurante buffet do navio. |
A piscina interna no Spa |
A Viking Ocean tem mais dois navios em encomenda, o Viking Sky e o Viking Sea, que serão gêmeos do Star. Originalmente encomendados ao STX France, todos estão sendo construídos agora pelos estaleiros italianos Fincantieri, que acabou oferecendo melhores condições de financiamento para a companhia, e ficou com a ordem. Ainda há em contrato a possibilidade de encomenda de dois navios adicionais desta classe.
Com 47,800 toneladas, e capacidade para 930 passageiros, o Viking Star é o primeiro navio a ter uma piscina de borda infinita real. De porte mediano, possui várias opções de restaurante, todas incluídas na tarifa do cruzeiro, e atrações não tão comuns em navios modernos, como uma piscina interna na área do Spa, um jardim de inverno, e uma promenade externa que circula toda a embarcação. Um dos principais diferenciais do navio é a decoração escandinava, que utiliza de formas simples e tons claros, criando um ambiente sóbrio e elegante.
Texto (©) Copyright Daniel Capella.
Imagens (©) Copyright Rui Minas Agostinho.