Grupo Royal Caribbean teve prejuízo de R$ 31,8 bilhões em 2020

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Com a classe Oasis, Royal Caribbean opera os maiores navios de cruzeiro do mundo

O Grupo Royal Caribbean divulgou seus resultados financeiros de 2020. Como esperado, a empresa – que é a segunda maior operadora de cruzeiros do mundo – registrou prejuízo bilionário por conta da pandemia de COVID-19. 

De forma sem precedente, as marcas da Royal Caribbean perderam cerca de US$ 265 milhões por mês em 2020. Com o resultado, registrou prejuízo total de US$ 5,8 bilhões no último ano fiscal. O valor equivale a aproximadamente R$ 31,8 bilhões na cotação atual do dólar. 

No ano fiscal 2019, operando sem restrições, a empresa havia registrado lucro de US$ 1,9 bilhão. 

O Grupo Royal Caribbean foi o segundo a demonstrar seus resultados para 2020. Em janeiro, a Carnival Corporation já havia anunciado prejuízo histórico. No acumulado do ano fiscal, a empresa – a maior operadora de cruzeiros do ano – perdeu U$ 8,5 bilhões, ou R$ 46,7 bilhões. 

Vendas de ativos

Navios da Pullmantur foram vendidos como sucata ainda em julho

Para amenizar custos e levantar fundos, a Royal Caribbean realizou venda de ativos durante o ano de 2020. A primeira venda significativa foi a dos navios da Pullmantur, marca do grupo que entrou em recuperação judicial em junho. 

Em seguida, no final do ano, vendeu dois navios da frota de sua marca principal, a Royal Caribbean International. 

Já no começo de 2021, o grupo vendeu a marca Azamara para terceiros. Junto a empresa e todos os seus ativos, foi vendida também a frota de três navios. 

Mais detalhes estão disponíveis no link a seguir: 

Com pandemia, Grupo Royal Caribbean já vendeu 8 navios

Liquidez adicional 

Durante o ano fiscal de 2020, o Grupo Royal Caribbean também buscou melhorar sua liquidez através do levantamento de fundos. No total, durante o ano, a empresa garantiu US$ 9,3 bilhões ou R$ 51 bilhões de capital novo, através de ofertas de ações, empréstimos e outros mecanismos. 

Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Cruise Industry News) / Imagens (©) Copyright Daniel Capella

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