A Silversea Cruises revelou, nesta segunda-feira (18/7), que o Crystal Endeavor irá entrar em sua frota no final deste ano. Anteriormente operado pela Crystal Cruises, o navio de expedição foi comprado da massa falida da marca, em um contrato de U$ 275 milhões.
Renomeada Silver Endeavour, a embarcação passará a oferecer cruzeiros nas regiões polares para a companhia de ultra-luxo do Grupo Royal Caribbean.
A partir de novembro, o navio assume os roteiros do Silver Explorer, pela Antártica. Já em 2023, deve navegar em novos itinerários pelo Ártico.
Antes de estrear, o Endeavour deve passar por uma pequena reforma em um estaleiro europeu. Durante a intervenção, receberá nova sinalização, além das cores da Silversea e ajustes em seus restaurantes.
De acordo com Roberto Martinoli, CEO da Silversea, outras alterações poderão ser realizadas no futuro. O casino do navio, por exemplo, deve ser removido ou reduzido, já que não faz parte da oferta da companhia em cruzeiros de expedição.
Curta carreira pela Crystal
Inaugurado na metade de 2021, o Crystal Endeavor teve uma curta carreira pela Crystal Cruises.
Projetado especificamente para a companhia de cruzeiros de luxo, foi construído pelo MV Werften, estaleiro que, assim como a própria companhia de cruzeiros, era parte da Genting Hong Kong.
Com o colapso e consequente liquidação do conglomerado asiático, realizou cruzeiros pela Crystal apenas até fevereiro de 2022. Desde então, permanece imobilizado em Gibraltar, no Reino Unido.
Com capacidade para cerca de 200 passageiros e 20 mil toneladas, foi considerado um dos mais caros navios de cruzeiro já construídos.
Além de casco resistente a gelo, conta com diversas características próprias para a realização de expedições, incluindo maior alcance e uma frota de zodiacs – pequenas embarcações utilizadas para desembarque em locais sem piers ou portos.
O Endeavor ainda conta com atrações típicas de um navio de luxo, incluindo variedade de restaurantes, um spa, deck de piscina coberta, casino e mais.
Além da Silversea, a Ritz-Carlton Yacht Collection e o A&K Group teriam mostrado interesse em comprar a embarcação.
Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagens (©) Copyright Silversea e Crystal Cruises
